中华suv(一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7)

爱生活的丸子

汲取中国元素的设计

【太平洋汽车网 评测频道】华晨中华在自主品牌纷纷崭露头角的时候,显得有些沉寂了。有着深厚造车经验以及得天独厚的技术支持,如果不能在自主市场中分得一杯羹,估计华晨中华自己都认为是难以理解的一件事。所谓厚积薄发,华晨中华旗下的新SUV——中华V7就是这样一款肩负使命的车型。也正因如此,华晨中华用了多年时间,并且与宝马深度合作,其目的就是为了能够让中华V7这款车占有一席之地。究竟中华V7能否心想事成?还得先来看看它的硬实力。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

中华V7与宝马的深度合作可以说是由内至外的,外观由意柯那设计总监Samuel Chuffart操刀,融入了诸多中国元素,例如从华表和古代酒尊的造型上获得灵感。中华V7的外观并不属于能够让人一见钟情的类型,但年轻时尚的元素还是非常丰富的,例如点阵式中网设计。事实上外观设计更注重实用性,例如雾灯位置的运动套件,能起到为刹车盘降温的通风功能。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

预约试驾

中华V7

预售价:暂无报价万

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

中华V7最好看的角度要算是侧面了。硬朗动感的SUV身形很有宝马的风格,而较大的车身也让中华V7更显大气。中华V7设定的竞争对手是紧凑级SUV,因此4702mm的长度以及2770mm的轴距让中华V7占尽了尺寸优势,中华V7玩起了跨级竞争。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

试驾的车型采用纯黑色内饰,搭配碳纤维纹路的饰板,运动感更强。此外中华V7还提供了黑色棕色双拼内饰,更侧重于营造家用氛围。内饰的用料还算厚道,手到之处几乎都是柔软触感,加上缝线的修饰,档次感不低。看得出中华V7对品质的把控是比较严格的。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

想要了解详细的设计体验,可以点击下方文章链接,获得关于中华V7更多细节上的内容。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

丰富配置与周到细节

配置表现:不输竞争对手

拼配置一直是自主车型不可避免的一个竞争环节,中华V7没有在配置上马虎。时下热门的智能驾驶辅助系统一应俱全,此外还有HUD抬头显示以及车内氛围灯等同级罕见的配置。值得一提的是仪表盘的7英寸显示屏应是全系标配,对低配车型来说至关重要。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

10.4英寸中控屏集成了当下主流的多媒体功能,如手机互联、4G WiFi、GPS导航系统、科大讯飞的智能语音识别系统以及手机APP远程控制等功能。系统的UI设计简洁易上手,主界面的流畅度不错,但是像导航界面、爱奇艺主页等界面的反应速度就稍差一点。下面附带一个多媒体体验的小视频,方便大家直观感受。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

细节表现:足见用心贴心

作为一款家用SUV,细节的舒适体验相比于琳琅满目的配置,有时更容易吸引消费者。不得不说中华V7在细节的考虑上非常周到,能够为使用者带来良好的使用体验。舒适的座椅设计以及实用的后备厢表现,能够为中华V7加不少印象分。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

3很德味的驾驶体验回顶部

驾驶体验:很德味,也有自己的风格

中华V7最引人关注的应当算是动力系统了,因为这一部分是最“宝马”的。来自宝马的CE16发动机经过重新调校,拥有更强的功率和扭矩表现,而缸内直喷、铸铝缸体、D-VVT等技术也让这款发动机拥有更高的效率。此外Over boost功能能够通过超增压,将峰值扭矩再提升20N·m,并持续12S,以获得更猛烈的加速表现。此次试驾的自动挡车型匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱,两者的组合成了此次试驾关注的焦点。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

老实说在试驾之前我对这套动力组合并不看好,尤其是7速双离合变速箱,因为大多数自主品牌对双离合变速箱的低挡位顿挫处理的都不够好。但是这套组合确实给我出乎意料的表现,除了起步时没有AT变速箱的蠕动外,整个的提速过程更像是一台AT变速箱的表现。1.6T发动机充沛的动力自然不用怀疑,不过与宝马的激进风格不同,中华V7在保证了充足动力的同时,更注重动力的平顺以及驾驶的舒适性,这一点从变速箱迟滞的降挡能够看出。不温不火的爆发点让人很容易接受,而持续且深厚的爆发力让中华V7能够从容地超车。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

底盘的调校汲取了宝马X1的运动风格,悬挂的紧致感非常强,快速过弯时的支撑性也有着不错的表现。不过中华V7并没有将底盘完全设定为宝马的运动风格,更软的悬挂能隔绝细碎的路感,舒适性要比宝马X1表现得更出众,虽然损失的是一定的运动操控性能,但对于中华V7来说,这种做法很明智。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

转向系统经过宝马的调校,也带有很浓烈的德味,但转向力度要更轻盈,以便面对拥挤多变的城市道路。设定的虚位不会对操控的精准性有太大影响,通过连续弯路时通常不需要持续的调整方向盘。而虚位的存在让中华V7有着更好的高速稳定性,看得出中华V7是有所取舍的。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

中华V7经过宝马风洞实验室的空气动力学优化,搭配米其林的静音轮胎,带来的最直接好处是NVH的提升,但是在高速行驶时风噪的渗入还是有些明显了。此外中华V7的油耗表现也可圈可点。在408公里的试驾中,涉及了城市道路、高速公路以及省道等综合路况,虽然其中高速公路占据了更多的份额,但实际的油耗表现还是令人满意的。当然这个值仅供参考。

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

编辑总结:集诸多宝马元素于一身,经过多年精心打造的这款充满德味的SUV,在行驶品质上确实没有让人失望。更值得肯定的是,中华V7并没有一味的追随宝马的影子,而是在它的基础上走出了自己的一套偏向于舒适的风格,让针对的消费人群更能够接受它。而丰富的配置表现以及周到的细节也能够给人留下很好的印象。可以肯定的是,中华V7有着目前自主SUV中较高的综合水平。

然而诸多优势也无法让中华V7避开一个难题,那就是在以品牌为基础的消费市场上,中华的品牌影响力确实还不足。针对这一问题,中华V7采用了越级竞争的策略,并且将宝马的元素更多的融入进来,以此来提升车型的竞争力。这不失为一个有效的方法,但在市场给出反馈之前,我们也只能以一个观望的态度来看。事实上,如果中华V7能够在价格上进一步提升性价比,相信这款车的前景会更好。

(图/文/摄:太平洋汽车网 黄克宇)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数对比图片

一款德味十足的自主SUV 试驾华晨中华V7

车型中华V72018款280T 自动旗舰型 5座 官方价暂无报价厂商中华级别紧凑型SUV上市时间-发动机1.6T L4进气形式涡轮增压最大马力(PS)204最大扭矩(N·m)280变速箱7挡双离合车身类型5门5座SUV

免责声明:本文来自史和平,不代表浮光掠影知识网 - 专注有价值知识的生活内容平台的观点和立场,如有侵权请联系本平台处理。

相关阅读

    发表评论

    表情:
    评论列表(暂无评论,1799人围观)

    还没有评论,来说两句吧...

    取消
    微信二维码
    微信二维码
    支付宝二维码