沃尔沃s60l 沃尔沃S60L怎么样?

青青

有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI车叔,将用“没有人情味”的方式评测沃尔沃S60L,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考!

听说你买车要求多,可以看看沃尔沃S60L

沃尔沃S60L自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但沃尔沃S60L是不是在各个方面都表现完美呢?有没有什么值得吐槽的呢?接下来就让我详细说说。

在具体车型方面,车叔为您精心挑选了官方指导价39.09万的沃尔沃S60L 2017款2.0T T5 智越版作为评估的款式。

外观

沃尔沃S60L车身尺寸:4715mm/1866mm/1481mm,轴距:2856mm。同时,沃尔沃S60L轮毂采用235/45 R18。

车型沃尔沃S60L长(mm) 4715 宽(mm) 1866 高(mm) 1481 轴距(mm) 2856 轮毂(英寸) 18.0

在大灯方面,沃尔沃S60L采用了氙气大灯。

内饰

沃尔沃S60L的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,沃尔沃S60L配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯和无钥匙进入。综合来看,沃尔沃S60L与同类车相比配置更丰富,科技感更强。

沃尔沃S60L采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。

沃尔沃S60L采用了机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。

动力:77.53%的人赞了

>动力配置沃尔沃S60L发动机 2.0T 变速箱 8挡手自一体 最大功率(马力) 245 峰值扭矩(牛·米) 350.0 供油方式 缸内直喷 燃油标号 95#

沃尔沃S60L搭载了最大功率152马力、最大扭矩250.0N·m的1.5升涡轮增压和最大功率190马力、最大扭矩300.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是6挡手自一体和8挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为6.5L。

实际动力体验上,沃尔沃S60L保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.71米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。

大数据

大数据反映,沃尔沃S60L的车主最爱去的三个地方是:高速服务区、超市和写字楼。

通过对车主的口碑分析,车叔发现:沃尔沃S60L被车主吐槽最多的一点是空间,舒适性这一点则遭到了很多车主的表扬。

用户的评论集中体现在配置比较厚道、空间大和后备箱空间必须吐槽,抽取部分用户的评论如下:

车主1表示:“同等价位配置丰富:自动大灯、随车转向等、日行灯、电子手刹、前排座椅电动带加热、城市安全系统、米其林SP3高速静音轮胎、自动空气质量改善系统、主驾驶不及安全带防护系统”车主2表示:“、1.5动力在城市绝对够用、乘坐空间大、新车味道淡”车主3表示:“遗憾的是后备箱确实不大,过年多放点烟酒再放个行李箱就紧张了”

看完了车叔对沃尔沃S60L介绍,您是否满意呢?如果沃尔沃S60L不能满足各位看官的需求,还可以考虑奥迪A4L、宝马3系、凯迪拉克CT5、奔驰C级这几款车,价格也都在27万-39万左右,它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长,都是居家实用的好帮手!

沃尔沃s60l 沃尔沃S60L怎么样?

沃尔沃S60L怎么样?

缺点

1、 头枕不可调整,看来不愧是沃尔沃啊,这难道是为了安全牺牲了舒适性?

2、 尽管这车国产了,但是还是没有适应国内路况,竟然没有备胎,这个要是自驾游抛锚了,那不原地玩完吗死等救援啊?

3、 沃尔沃S60L变速箱和发动机匹配性不好,尤其是手动模式换挡反应缓慢,且过于平顺,看来还是为了安全啊;

4、 尽管沃尔沃S60L都国产了,价格也没看咋便宜啊?还有见有车主反映新车刺鼻,你别告诉车主们是雾霾太多的原因,沃尔沃不主打室内空气质量,这不是在打自己脸吗?

优点

1、 加长之后外观比例还是那么协调,线条优美圆润,外观依旧保持年轻有活力;

5、 2.0T款动力充沛,变速箱变档平顺亲和力好;

6、 空间表现出色,加长后后排空间充裕;

7、 安全性能没得说,依然是沃尔沃的特长。安全系统非常完善。

14万买台4年的沃尔沃S60L,这算不算性价比最高的选择?

Hello,大家好,检车家社会垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的,检车家社会垚(yao摇)以下简称瑶瑶,在公司和同事眼里面,我是所谓的高级二手车检测师,但在我个人看来,其实我和公司的其他检测技师也一样,无非是我比他们经验多一些,看的车多一些而已。

微风不燥,阳光正好,要说花个10多万买台沃尔沃,在10年前基本都是不可能的,随随便便一台沃尔沃少说就要三五十万。像今天帮粉丝检测的这台沃尔沃S60L,2004款的高功版要卖到80几万,对广大的民众来说是渴望而不可及的。

这样的豪车都能慢慢的普及到了大家的生活中,可以说是一种福利,虽说这些年过去了,车子在轻量化等等问题上也作出了一定的调整,但沃尔沃S60L这款车在我个人的心中还是一台兼具着美貌与实力的豪华座驾。闲话不多说,还是来说一下检测的事。

这天,刚在全国第二大二手车市场检测完沃尔沃XC90,准备回公司,就收到客服小姐姐发来的新任务。接着,我也是第一时间和客户取得联系后,确定检测地点在某沃尔沃的4S店,帮粉丝检测一台沃尔沃S60L,检测时间越早越好,开上我50匹马力的小飞度出发~

经过30分钟的车程我就见到了今天的男主角,2014年款沃尔沃S60L 2.0T致雅版,出厂日期2014年10月,行驶里程:5万公里,4S店报价:15.3万元,最后的成交价:14.3万元。当年的新车指导价为34.29万,今天的成交价基本符合正常的市场行情。

据4S店销售讲此车无重大事故,局部存在喷漆,可以随便检测。但真的情况如何,只有检测完才知道了,初步对机盖的漆面检测数值显示为106um,通过之前期对此车的了解原车漆面数值100-140um均属于正常。接下来围绕着此数值开始对整车外观逐步检测。

检测到左后叶子板部位时漆面数值突然发生变化,漆面数值达到了331um,但没有达到钣金修复的范畴,面积不是很大,根据经验可以确定为划痕刮蹭导致,对于此年限的车子刮蹭喷漆属于正常现象,毕竟磕磕碰碰是不能避免的,称不上事故。

其次就是右后叶子板和右前叶子板的漆面数值均达到了1000um,达到了钣金修复的范畴,面积不是很大,但右前叶子板位置距离右前大灯比较近,不出意外的话右前大灯应该不是原车的。

外观的初步检测没有发现严重的撞击事故及修复痕迹,接下来打开机盖机舱,可以看到内部干净的不得了,不用过多的解释肯定是被商家清洗了~不过看上去没有明显的损坏和修复的痕迹,具体哪里存在问题还需要进一步检查,不管你怎样清洗,只~只~只要有问题都逃不过我的火眼金睛(偷偷的模仿一下赵四)。

首先机盖固定螺丝没有拆卸拧动及错位的痕迹,内部漆面平顺没有二次喷漆后残留的毛刺,结合外观的漆面检测可以确定机盖目前为原车出厂状态,不存在更换及任何修复的迹象。

两侧的叶子板和减震器螺丝也同样如此,螺丝不存在任何拆卸拧动及错位的痕迹,表面的漆面不存在二次喷漆后的飞漆,各个焊点均处于原车出厂状态,可以初步的排除两侧的严重撞击事故。也进一步证明了右前叶子板部位的撞击不是很严重,严重的话右前叶子板拆卸那是必然的。

检查大灯发现,果然不出我所料,右前大灯的出厂日期为2017年,而车子的出厂日期为2014年,所以基本可以确定右前大灯后期更换,至于什么原因,那肯定和右前叶子板部位的撞击存在一定的关系。

前杠顶部的螺丝存在明显的拆卸痕迹,经仔细的观察和用手触摸棱角出可以明显的感觉到前杠存在二次喷漆的痕迹,漆面摸上去不是很滑,原厂的不会存在类似现象,而前杠的拆卸喷漆我怀疑也和右前叶子板部位的碰撞存在一定的关系。

机舱一周的外观部件内部检测没有发现严重的问题后就开始对机舱内部进行检测,对车辆的核心进行检测,初步的观察在发动机右侧支架处没有发现异常,主要螺丝无拆卸拧动痕迹,支架同时也没有变形的痕迹,基本确定发动机无吊装迹象。

发动机顶部气门室盖螺丝同样也无拆卸拧动痕迹,密封处无漏油,通过对气门室盖的检测可以初步排除发动机大修嫌疑,毕竟发动机大修开缸第一个拆的就是气门室盖。

驾驶舱内的保险盒内部虽然比较脏,但是没有异常的泥沙和粉末,所有的线束搭线螺丝没有拆卸痕迹,但从这里也可以看出店里在对车辆检查清洗的时候并不够仔细。

最后检查一下全车的油液,目前都没啥问题,仅有电瓶目前需要更换,寿命为0%这和车子的年限,长时间在展厅停放有一定的关系,车子购买后建议不要长时间停放,而且要及时更换电瓶。

检查完发动机舱,下一步就该检查驾驶舱的情况了,打开主驾驶车门,驾驶舱干净整洁,各个部件的磨损程度也不是很明显,和目前的公里数相比基本吻合,打眼看上去没有明显的异常,毕竟万事不能只看表面,了解更多的细节才最重要的~

主驾驶仪表台底部的方向管柱不存在异常的锈蚀及打磨痕迹,各个部件螺丝无拆卸拧动痕迹,及底部地胶也无异常的潮湿,根据检测基本可以排除泡水车的嫌疑。

车内座椅的固定螺丝经检测没有发现异常的拆卸痕迹,座椅底部的滑轨也不存在异常的锈蚀和打磨痕迹,底部的地胶没有异常的潮湿发霉,确定座椅为原厂。

车内的安全带出厂日期均为2014年06月,符合车子的出厂日期及厂家制造标准,同时安全带内部没有发霉迹象,拉伸锁止正常,固定螺丝无拆卸痕迹,基本确定安全带为原厂,也排除了车子严重撞击导致的安全带暴死修复及更换嫌疑。

驾驶舱的附件检测下来没有发现严重的问题,接下来打开点火开关,表显示里程为5万公里,根据目前综合方面检测基本确定车子的公里数目前正常,无调表现象,4S店估计也不敢调。

由于4S店规定车子没有交定金之前不允许路试检测,可以提供举升机,所以我只好直接来到售后车间进行上架对底盘进行检测了,打眼看上去底盘没有明显的托底及漏油痕迹,具体的小问题需要进一步检查。

由于这个4S店的销售也不允许对车子护板进行拆卸,所以瑶瑶只能透过缝隙对底部的发动机变速箱进行检查了,图片不全面还请大家谅解。透过缝隙观察,发动机变速箱没有发现异常的拆卸及漏油修复痕迹,发动机变速箱目前原版,无任何异常。确定了发动机无落地大修的痕迹。

各个悬挂部位也比较干燥,无漏油现象,悬挂部件无异常的变形损坏更换迹象,根据检测基本确定前后悬挂目前为原车出状态。

全车14年36周出厂的轮胎,没有严重的磨损程度,只不过是左前轮胎存在鼓包的现象,建议车子购买后及时去更换轮胎,毕竟安全第一。

经过近2个小时的检测,整体车况来说还是比较不错的,大问题没有,也小问题不少,对于此年限的二手车来讲这点问题算是正常吧。

在这总结一下车况,检测发现,前杠拆卸喷漆,右前大灯更换,左后叶子板喷漆,右后叶子板钣金喷漆,右前叶子板钣金喷漆,电瓶需要更换,左前轮胎鼓包,总体来说整体车况还算是比较中规中矩的。

上图是我根据今天的检测车况,了解的同款车型的大致市场价,我也认为14万这个价格算是基本符合市场价,今天店里的报价15.3万肯定是有点贵了,所以说各位在买二手车的时候一定要对具体的车况有所了解,车况和价格有一定的关系。最后以14.3万的价格成交,店里还送一箱汽油,外加一次小保养,最后客户成功提车。

这位粉丝为什么会看上这台车呢,他表示平时工作挺忙的根本没有时间在市场里转,所以就打算买台沃尔沃自己4S店里的认证车,毕竟说这样的车应该是有比较大的几率,说保证车况不错,让买着也能省点心,他也知道销售的话水分多,所以就找到了我,让我帮忙把一把关,毕竟十几万也不是小数目呢。

最后再说一下,检测完后车况在客户接受的范围内,不过和销售描述的没有任何事故相差还是很大的,由于检测出来右侧出现过比较严重的剐蹭,及车辆的其他问题。这也是为何客户最后可以成功砍价的主要原因。不过无论如何,我认为砍价下来的费用足够客户后期整备和三年的保养了,哈哈~我也是圆满完成了这次任务,起飞回家~

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的检测师社会摇,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

官方微博微信:“检车家”

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