《我帮你试车》：雪铁龙C4世嘉!说起雪铁龙世嘉，大家一定不会陌生，低调不张扬的外形，协调的身材以及过去那经典又可靠的4AT变速箱，不过调教优秀的底盘还是能赢得相当多国人的喜爱。今天来到我们身边的是一个全新的“它”，无论是外形设计还是动力匹配再到品质做工，都有了由内而外的革新，借助《我帮你试车》，今天就和大家一起去聊聊它。
● 什么是《我帮你试车》？
《我帮你试车》是一档革命性的互动式新车试驾体验栏目，每月两期选取火热新车准时执行。在这里，最终评测文章中出现的所有内容，都将由包括您在内的网友们直接决定。而您需要做的，就是在咱们问题收集的窗口期，留下您关于当期车型的疑问。对！就是这么简单！
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● 本期帮你试：2016款东风雪铁龙 C4世嘉 1.6THP
车型概述：
● 写在最后：
只要是具有代表性和建设性的网友提问，我们都会尽可能地让其出现在文章里。但是我们也明白终归会有网友因为各种原因错过了收集问题的窗口时机，心中的疑问也因此仍旧得不到解答。没关系，请点进我的编辑博客向我提问，我会尽我可能为大家提供满意的答案。（图/文/摄：太平洋汽车网 高磊）
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16款东风雪铁龙c4世嘉 值得入手吗，维修配件？
16款东风雪铁龙世嘉这款车是可以入手的，年限不是很长，再给我买车之前要看看是不是事故车，是不是泡水车线路没有老化，那什么是严不严重，底盘升起来，刚才有没有漏油，渗油的现象，血龙这款车安全系数还是比较低的，后期维护方面配件还是比较便宜的，这是我个人的看法。
东风雪铁龙c4世嘉这款车怎么样？
法系车，这个汽车界的一股清流，在这两年来在国内的市场中依然是表现平平，虽然在产品的更新迭代上仍然进行着，但是消费者们对于它的车型始终有些抵触，可能是有以为内法系车的设计在人们已经表现出了太多的奇葩，所以让人们对它的印象实在是太糟糕了。
其实一说到法系车，大家都能想到的就是标致汽车和雪铁龙汽车，它们是法系车的代表作，而且在国内的市场中占有率很高。随着国产车型的不断升级，也促使着合资品牌开始向更好的方向发展。雪铁龙C4世嘉作为雪铁龙世嘉的延续，在同级别中的表现还算是可以，只是在销量上似乎很难与对手们抗衡。
其实不买法系家用车的一个究极原因就是后悬挂是扭力梁悬挂，C4世嘉也一样。其实这也是很多消费对于法系车的一致看法，都觉得底盘采用扭力梁之后在舒适性方面的表现太不给力，但其实法系车这样的底盘悬挂在舒适性方面的表现还是很不错的，尤其是在面对沟沟坎坎的时候，其实没有大家想的那么不堪，甚至还有比大众速腾更稳。
随着时间的推移，法系车的内饰设计在大家看来其实已经非常主流了，再也不像以前那么奇葩，而且C4世嘉这样的主流让人们看起来似乎还是有点喜欢，要知道在国内的碰撞测试中C4世嘉也得到了五星成绩，而且目前它的价格也只有8万元左右，是一个非常走心的成绩。
但是为何销量一直难以提升，问题就在于大家对于法系车的接受程度很低，目前仍然处于比较入门的阶段，主要还是大家对于它接受度较低，还是有就是同级别中的对手们的实力都比较强，尤其是大众朗逸，日产轩逸以及丰田卡罗拉，都让它的实力有所削弱，未来法系车在国内的命运如何我们还是拭目以待吧！
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