福特探险者（2020款福特探险者的用车感受）

福特新探险者6月上市！比大众途昂还霸气，现款4S店清库-甩卖!汽车元宇宙从长安福特经销商处了解到，新款探险者最快会在6月中下旬上市，价格预计和现款保持一致。新车虽为中期改款，但变化之大堪比换代，前保险杠两侧新“L形”装饰酷似宝马X7，整车看起来比大众途昂更霸气。目前现款探险者处于清库存状态，据北京地区经销商表示，其综合优惠最高可达25,000元（到店可详谈）。（注：文中实拍车型图来源网络）

新款探险者提供两种风格中网设计，车尾灯组使用点阵贯穿式设计，车型英文标识上移，并换用双边梯形的排气布局，使整车更加霸气。

新款探险者将略显山寨的竖直大屏调整为大尺寸联屏，与EVOS和蒙迪欧不同的是，其仪表盘为传统样式。动力上，新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW，传动系统预计匹配10速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱版车型可选。

2020款福特探险者的用车感受？

优点】外观没的说 空间超级大 操控很轻 动力很强 一家人出游那叫一个爽

【缺点】刹车踏板太高 脚要勾着 长时间开肯定会不舒服 不知道能不能调整 还是坐位没调好 总之要再弄弄

【外观】绝对满意 霸气外露

【内饰】略显粗糙 内饰看上去不够豪华 设计感也不是太好 算中规中矩

福特探险者怎么样？

首先小编还是要声明一下，优缺点这种事情，可能每个人的侧重点都不一样，所以小编说的也仅代表个人的看法，当然也欢迎大家在评论区讨论。

首选来说优点，第一点就是外形，非常的霸气，这种游艇式的设计风格本身在设计上就比较有优势，是很多男性消费者喜欢的设计风格，而且探险者的空间可以说是一大卖点，这个价位的车型里面，探险者的空间算是不错的了，特别是第三排的座椅并不鸡肋，而且即便是七座的状态下，后备箱还是能用的，因为第三排座椅后面有个比较深的槽。

另外这款车静音表现还是不错的，符合这个价位的车型该有的水准，动力方面也不用担心，虽然尺寸大，但是开起来的感觉并不笨重，最大的原因也在于方向盘的调教比较精准，2.3t和3.5t的动力表现都能很好的满足家用需求，不过小编个人更推荐大排量的版本，都到这个价位了，v6的表现还是要更平顺一些的，可以说这个车最大的卖点就是空间了，动力表现就是附带的。

说完好的，那就要开始吐槽了，首先就是美国车一贯的短处，这款车的做工我个人觉得还是挺一般的不管是用料还是细节的处理都算不上优秀，而且一个以空间和实用性为卖点的车，第二排居然没有中央扶手，虽然说空间扩展能力不错，但是弄个中央扶手不是什么难事吧，而且如果以舒适性要求的话，悬架和底盘还是偏硬。

还有就是脚刹，国内的消费者可以说是非常讨厌脚刹这个东西了，而且探险者的脚刹脚感并不好，讨厌脚刹的朋友可以去实际体验一下。总之我觉得探险者这款车是一款优缺点的表现比较分明的车型，卖点就是外观霸气，动力不错，空间大，但是内饰粗糙，人性化细节有待提升，当然这也仅代表小编的个人看法，希望对您有所帮助。