跑滴滴新车8年强制报废，那么假如跑了三年不跑滴滴了，八年后还报废吗？需要注意什么？

跑滴滴新车8年强制报废，那么假如跑了三年不跑滴滴了，八年后还报废吗？需要注意什么？首先跑滴滴不是8年报废，是8年退出营运，可以继续作私家车。国家规定是60万公里报废。

也就是说如果你6年跑了60万公里，就直接报废了，如果8年才跑了40万公里，那就接着用，当私家车没问题的。

还有，你跑三年，可以继续做私家车，但是要去车管所变更性质

很多人说调表的问题，如果是正规手续的车，政府安装的有，行车记录仪，GPS，一键报警器，而且一年两检，里程是没法调的。

第二点，转成私家车后，仍然需要六十万公里报废，也就是说你来五十九万公里退出营运的话，只能再开一万公里。

第三，出租车和网约车不一样，出租车是八年不限里程，且不能转为私家车。所以出租车有八十多万公里的。

第四，出租车可以两个人开，最多三个人开，网约车只能一个人开，我说的是规定不是实际操作。

你们以为的可以钻空子的方法，国家规定都有对应方法。

来自优质汽车领域网友“掌上生活NO2”对跑滴滴新车8年强制报废，那么假如跑了三年不跑滴滴了，八年后还报废吗？需要注意什么？的观点：

我来回答！

国家对小型营运车辆的规定是8年或者60万公里强制报废，只要满足其中一个就要执行报废，如果没有报废，出事自己负责。

车辆一旦改成营运性质后，暂且不说改回来要费多少事，哪怕后期又改回来，同样会按8年或60执行。

假如你还差1万公里或一个月达到报废条件的时候改成了私家车，车辆的性能肯定不好，事故发生率会很大。大家都这么干了岂不是天天出交通事故。

这点我个人是赞同的，毕竟车辆性能已经很差了，还要坚持上路的话确实会给其他车辆和行人带来安全隐患。

我还听说，在跟滴滴公司有合作的租赁公司买车或挂靠，无法再进行注册其他网约车平台，滴滴公司会强制在车身喷上滴滴的标识，目前在大城市已经开始实行了。

总之吧，把车辆改成营运性质要慎重考虑，别到最后钱没挣到又赔了车。