大众途昂和福特探险者怎么选（福特探险者和途昂哪一个车更好）

大众途昂和福特探险者，选哪个好？我今天刚试驾了这两款车，怎么这么巧，打开头条就把这个问题推给了我？

试驾的是途昂380四驱2.0高功率版和探险者2.3T次高配版。因为试驾路途较短，无法真正体会它们在不同路况、不同速度、不同环境下的驾驶感受，只有粗浅感觉。

先说动力，虽然两款车发动机参数有差别，但实际起步、加速、爬坡等表现差别不大。除非极限动作，正常的驾驶条件下难分伯仲。

再说操控，两车都是中大型SUⅤ，车长都大于5米，车宽都2米左右，看起来笨重，但实际操控性能都较为灵活精准，令人满意。

还有空间，两车尺寸够大，内部空间宽敞，但探险者第三排空间不及途昂。探险者的座椅也不是想象中美式座椅的宽大，但舒适度还不错。

内饰方面，途昂一如大众家族的一贯风格，没什么引人注目的亮点，看着还算顺眼。探险者在这方面则明显不同，时兴的两块大屏是主要的内饰配置。

本人非专业人士，上述仅是个人感受，不具指导作用。从普通驾车人的角度看，在三十万价位的这两款车都不错，购车者可依据个人的审美喜好决定之。

个人倾向:途昂380四驱。

来自优质汽车领域网友“吱道二手车”对大众途昂和福特探险者，选哪个好？的观点：

是我的话，当然选福特探险者，价位相当的，三大件都是探险者比途昂有诚意，懂的话去看看配置就知道了，福特车还是很扎实的，我就是福克斯三厢车主，06年的经典福克斯，基本上没毛病，除了正常保养之外，没更换过什么配件，出现低速抖动，是有一个缸缺火，更换火花塞同点火线圈后，动力如同新车一样，如今将近15万公里，换过一个后避震，一个羊角架，一个变速拉杆，一个油泵，注明，油泵是我自己加了一次劣质汽油引起，电瓶，轮胎正常更换外，其他的配件没有更换过，包括皮带，遥控钥匙的电池都没有换过，这个我非常吃惊，我朋友的开保时捷，Q7 的车主，都不敢相信，我喜欢福特车，安全，福克斯最高时速，我开过210，感觉很稳！切莫模仿，那是两年内的福克斯，另外大众车的双离合与发动机烧机油厉害，我认为不正常，我的福克斯，前10年，换机油后开用一年1万公里，到下次更换机油，基本上没少什么机油，还有，我车停车库一个月不开，电瓶都是可以一次启动车子，这些都是我信赖福特车的理由。