“外观”的近义词 表面 外貌 外面 外表 “外观”的反义词 “外观”相关近义词反义词的解释 表面: biǎo miàn事物的外表；最外层 表面现象｜显露于表面｜表面化。外表: wài biǎo①外观；表面 大楼的外表不错。
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外观的问题，于是小编就整理了1个相关介绍外观的解答，让我们一起看看吧。
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一、新款奥迪A5外观设计形似RS系列,全系标配矩阵大灯
文/夙靳霁
奥迪在国内存在的时间是我们对它已经非常熟悉了，这个品牌旗下的车型在早年间，基本都是一副西装革履的感觉，给人带来的第一印象就是严肃、冷静，这是一种很理性的感觉。事实上，奥迪经过近几年改变，让我们似乎有了一个新的认识。
奥迪这个品牌不是没有能力往运动化发展，从它近几年的表现来看，就很明显的能够感受到这个品牌将所有的理性压在了自己的定位上和市场需求上，如果哪一天全民喜欢可爱风格的车型，我甚至都不会怀疑这个品牌有能力将自己打造成呆萌的样子。
奥迪向运动化转型其实是由内而外的，它下手的角度很全面，从外观增加的运动组件，到内饰的品控定位，再到它的动力配置，甚至它比速度之称的奔驰都要慷慨。这一点从A5这款车身上能感受的到。
A5带给我们的第一感觉，首先是从它的外观角度出发，而这款车的外观设计，越来越有奥迪RS系列的味道了。目前新款 奥迪A5已经亮相，而新款的奥迪A5和现款相比，在造型方面的设计差异还是很明显的。
新款奥迪A5的前脸引擎盖部分和RS系列非常相似，隆起的线条肌理感很明显。格栅部分的风蜂窝状元素是目前奥迪的全新家族化设计，也是代表奥迪这个品牌向运动化进阶的产物。在疏导气流方面，这处格栅的作用依然非常明显。
前脸的大灯采用的是独立的分离形态进行设计，采用新造型的奥迪似乎并没有在大灯的造型方面着重下功夫，但是我们都知道，有"灯厂"之名的奥迪在大灯方面的配置不会吝啬。全系车型标配LED光源、矩阵式灯组、日行灯、自动头灯、前大灯雨雾模式等配置。
车身的侧面线条变化不大，腰线依然是以精简的方式呈现车身的修长和力量感。在车门的前翼子板部分有着一处金属件的装饰，在压痕工艺的末端处，有着浮雕状的奥迪LOGO，这处LOGO影影绰绰的有着立体的痕迹。
车身搭载的轮毂全系标配19英寸，胎面宽度达到125mm，轮胎内圈和胎面间隔距离70mm，能够感受到这款车的轮胎属于主打操控类型。它的轮毂造型具有机械化特点，轮毂造型比较纤细，内圈有着红色的卡钳配置。
这款车的尾部层次化其实比较一般，立体的尾翼外缘有着一处熏黑的饰条对进行线条方面的勾边。车尾的尾灯呈现出的是独立狭长的布局设计，尾灯的造型看上去比较常规。下方的扁形排气缸和保险杠都有着明显的运动结构。
新款奥迪A5的内饰变化和现款相比其实并不大，只是新款在配置方面都进行了升级。中控台有着经典的德系风格，以空调出风口间隔开的中控台依旧没有什么新颖之处，这样难免会让人产生审美疲劳。
新款A5的方向盘从现款的圆形改变成了D型，并且在方向盘的握把部分有着粒面的软材覆盖，这样的手感会比较贴合。除了方向盘的部分以外，变档握感的把手，以及座椅的软材覆盖处，都有着粒面的软皮对其进行包裹，这是现款车型上所没有的。
总结：
新款A5的变化在外观和配置方面会有不小的改变，但是中控台的设计方式基本没变，也包括这款车的动力方面，延续的也依旧是现款的动力配置。全系都是2.0T排量，只是发动机的排量有差异，所以动力数值方面也呈现出了差异化。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
到此，以上就是小编对于外观的问题就介绍到这了，希望介绍关于外观的1点解答对大家有用。
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