预计售价 35-40 万，魏牌蓝山实车亮相

日前，魏牌旗下全新车型——蓝山 DHT-PHEV 正式亮相，该车定位中大型 SUV，搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插电混动系统，综合续航里程超过 1200 公里，馈电状态百公里油耗 6.7L。据了解，该车预计将于 4 月上市，预计售价 35-40 万元之间。

外观方面，蓝山 DHT-PHEV 采用半封闭式格栅，车头正中为封闭式设计，下方则是梯形的散热口，竖状式 LOGO 镶嵌于格栅正上方。同时，新车两侧采用时下流行的分体式大灯设计，上方是造型狭长的 LED 灯带，下方则是横向排列的大灯组。同时，头灯两侧增加了仿进气口的细节，与头灯组形成了直角的造型，看起来更具设计感。这样的造型与魏牌现有设计风格有一定的差异化，倒是趋向于新势力产品的设计风格。

车身侧面，蓝山 DHT-PHEV 符合市场对于中大型 SUV 的认知，整体感觉十分厚重。车窗外轮廓还使用了哑光镀铬饰条进行装饰，外后视镜则是与车身同色的设计，并配有隐藏式门把手和电动侧踏。车尾部分，新车尾灯采用贯穿式熏黑风格设计，两端大灯组呈现出 "Y" 字形造型，中间镶嵌 "WEY" 的品牌标识，下方则是 " 魏牌蓝山 " 字样，后包围上配备贯穿式的装饰条和双边单出的排气布局。尺寸方面，新车长宽高分别为 5156/1980/1805mm，轴距为 3050mm，定位中大型 SUV，采用 2+2+2 的六座座椅布局。

内饰方面，蓝山 DHT-PHEV 配备贯穿中控台的悬浮式大屏，其中仪表盘尺寸为 12.3 英寸，而中控屏 + 副驾屏尺寸为 27 英寸，可以支持 4K 分辨率、5 点触控，还可以实现防眩目、防反光、防指纹等等。该车方向盘采用了全新设计，多功能按键区域采用了黑色高亮饰板进行装饰，外部轮廓则是哑光银色镀铬饰条。同时，该车还采用怀挡式换挡机构，副仪表台区域规划有两个储物空间，还配备一块手机无线充电面板，中央扶手箱则采用对开式设计。

动力方面，蓝山 DHT-PHEV 将搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，整套插电混动系统综合输出功率为 380kW，综合扭矩 933N · m；传动系统匹配 2 挡 DHT 变速器，WLTC 工况纯电续航里程 180 公里，综合续航里程 WLTC 超过 1000 公里。

长城汽车董事长魏建军曾说：" 魏品牌把我的姓氏都赌上了，只能成功不许失败。" 但从目前来看，成立已经六年的魏牌，几经波折，难掩颓势。

2016 年 11 月，魏牌诞生，以公司创始人魏建军之姓冠名，先期推出的 VV 系列车型上市后月销迅速过万，但随着合资品牌价格下探以及自主品牌相继推出高端化产品，魏牌销量迅速下跌，2020 年同比下滑 21.53% 至 7.85 万辆。

2020 年，魏牌推出坦克 300，上市即热销，在细分市场强势发展，但后长城汽车又将坦克 300 从魏牌剥离，成立子品牌——坦克，极大削弱了魏牌产品竞争力。2021 年，魏牌全年销量为 5.22 万辆，同比大幅下跌 28.1%，在长城汽车乘用车品牌中垫底。

为了打破局面，魏牌从 2021 年开始进行战略调整，明确了其 " 新一代智能汽车 " 的品牌定位，同时引入咖啡智能平台和智能混动 DHT 方案。2021 年 5 月，魏牌推出中型 SUV 摩卡，这是魏牌目前在售的唯一燃油车产品。此后，魏牌先后推出搭载柠檬混动 DHT 技术的新能源车，包括摩卡 DHT、玛奇朵 DHT/ 玛奇朵 DHT-PHEV、拿铁 DHT/ 拿铁 DHT-PHEV 等，整体车型命名以 " 咖啡 " 为主，而此前推出的 VV 系列已经停产。