北京有几个机场（北京两机场获评“服务质量优秀机场”）

北京日报客户端 | 记者 李博

6月27日，由中国民用机场协会、中国民航科学技术研究院和中国民航报社共同完成的《2021年民用机场服务质量评价报告》以线上发布会的形式发布。结果显示，在1000万以上量级机场中，北京大兴机场和北京首都机场获评服务质量优秀机场。

2021年，共有103家年旅客吞吐量超过100万人次的运输机场参评，其中，1000万（含）以上量级机场服务评价综合得分为88.54分，200万（含）-1000万量级机场的服务评价综合得分为85.53分，100万（含）-200万量级机场服务评价综合得分86.62分，42家机场分别获得服务质量优秀机场和单项优秀机场称号。

2021年，在1000万以上量级机场中，北京大兴、北京首都、大连周水子、深圳宝安、广州白云、海口美兰、武汉天河、上海虹桥、天津滨海、呼和浩特白塔、成都双流、长沙黄花等12家机场获评服务质量优秀机场；在200-1000万量级机场中，义乌、湛江、呼伦贝尔海拉尔等10家机场获评服务质量优秀机场；在100-200万量级机场中，衡阳南岳、牡丹江海浪、延吉朝阳川等9家机场获评服务质量优秀机场。另外，还有11家机场获得单项优秀机场。

2021年度评价包括4个维度，即旅客满意度、航班正常、航空公司满意度和投诉管理。

报告显示，2021年度机场服务质量提升主要有4个方面亮点，一是创新升级使用各种无接触式服务设施设备，筑牢安全基础，优化服务流程，统筹疫情防控和服务品质提升；二是科技助力，充分使用大数据、人脸识别等新技术，智慧机场建设取得新成效；三是法规护航，促进机场投诉管理更加规范，2021年全国机场投诉响应率达到100%，投诉处理合规率达到95%以上；四是真情服务，多数机场推出形式多样的爱心服务产品，有特殊需求旅客的出行更加便捷。

在取得成绩的同时，目前民用机场的服务主要存在不同量级机场间的服务质量存在一定差异，中小机场的无线网络环境建设还不够充分，航班延误后的服务是共性短板，机场商业、餐饮服务还不能满足旅客的预期等方面的问题。