新款红旗 HS5 最新谍照曝光，采用 H9 同款前脸，内饰大升级 !

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在今年 8 月份，一款类似红旗 H9 前脸的红旗 HS5 实车在红旗 4S 店展示时被曝光，不少网友认为这是中期改款的红旗 HS5。实际上，这是现款红旗 HS5 的新增车型——红旗 HS5 旗迹版，它的前脸为全新设计，但它的分体式大灯组、车侧、车尾部位、内饰的设计保持不变。它已经预示了红旗 H9 的设计语言下放到红旗 HS5，给中期改款的红旗 HS5 埋下伏笔。

红旗 HS5旗迹版的驾驶舱内饰

日前，我们从互联网平台获得一组疑似中期改款的红旗 HS5 实车谍照，其内部代号为 C255，而红旗 C255 首台试制车已于今年 5 月 28 日在研发总院成功下线，这款新车主要针对前脸、车尾、配置进行改动优化，内饰获得精致化升级，在智能网联上采用 FEEA2.0 架构方案，其动力性能可能将提升不少，进一步提升该车型的竞争力。

红旗C255 首台试制车在 4 个月前下线

新款红旗 HS5实车

现款红旗 HS5

外观方面，从实车谍照来看，新款红旗 HS5 的车身被斑马颜色形状的伪装贴纸包裹，但我们仍能从不少细节看出该车型的端倪，它的格栅和红旗 HS5 旗迹版相似，大气凛然的直瀑式进气格栅，带来较强的视觉冲击力。而新款红旗 HS5 采用的分体式大灯和现款车型则完全不一样，却与全新一代红旗 H5（轿车）的布局设计十分相似。

现款车型的 LED 日间行车灯为 " 刀币 " 形状，前包围两侧设置四目的大灯组。而新款红旗 HS5 的 LED 日间行车灯为狭长的开眼角造型，前包围两侧分别设置竖排双层的大灯组。此外，略带铲型的前唇和两侧大尺寸进气口造型，为车辆增添一抹运动气息。

来到车侧，新款红旗 HS5 的整体造型对比现款车型进行局部调整，从此前一份红旗新车规划项目中可以得知，新款红旗 HS5 的长宽高有望在 4710*1905*1700mm，参考现款车型的 4760*1907*1700mm，新款车型的车身长度反倒要比现款车型要更小一些。

新款红旗 HS5实车

从实车图看，新款红旗 HS5 的第一排、第二排车窗的造型保持不变，尾窗依旧保持现款车型的倾斜角度。而第三扇小窗的黑色边框饰条延伸到靠近尾窗位置，并且更换了旋风造型的五辐式轮毂，为车辆的运动姿态添色不少。

车尾部位的最大变化就数尾灯组，取消现款车型的尾门两侧设置的大尺寸矩形尾灯组，换装和全新一代红旗 H5 类似的 "7" 字造型的贯穿式尾灯组。由于实拍车辆处于高度伪装，车尾其它部位并没有展示更多的细节。

进入车内，新款红旗 HS5 和全新一代红旗 H5 并没有什么区别，它采用大量黑色皮革材质和镀铬饰板 / 饰条点缀，它的精致氛围比现款车型要浓郁；取消现款车型的贯穿式双联屏，换装大尺寸竖立中控屏和全新的三辐式多功能方向盘，空调出风口、电子挡把区域进行全新设计，尤其是挡把区域新增 2 个杯架。它的前排采用全新一体式靠背设计的运动座椅，包裹性更好，有利于烘托车内的运动氛围。

现款红旗 HS5搭载的 2.0T 发动机

动力方面，目前红旗汽车官方暂未透露、发布新款红旗 HS5 的相关具体信息，从此前红旗曝光的关于代号 C255 新车规划中可获悉，C255 项目车辆将搭载 4GC20TD-35+8AT 动力总成，额定功率 185KW，最大扭矩 380N · m。如果新款红旗 HS5 采用此套动力总成，它的动力性能参数提升幅度不小，并且变速箱也从原来的 6AT 更换成 8AT。在后续，我们将积极跟进新款红旗 HS5 的报道，向读者们汇报该车型的具体变化。

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