两审变一审，年检更省心，现在是买二手老车的好时候？

买车用车就找 SUV 大咖

9 月 15 日，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，从 2022 年 10 月 1 日起对非营运小微型载客汽车（9 座含 9 座以下，面包车除外）、摩托车的检验周期进行改革。

此次改革，将进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期。将原来非营运小微型载客汽车 10 年内上线检验 3 次，调整为检验两次，即在第 6 年和第 10 年上线检验；摩托车从今年 10 月 1 日起，也是在第 6 年和第 10 年上线检验两次即可。对于超过 10 年的非营运小微型载客汽车和摩托车，今后将统一调整为每年上线检验 1 次。不过，在 10 年内，这两类车辆仍需每两年向公安机关申领一次检验合格标志。

当然，这次的免检政策当中也有例外，有三种情形是不适合此次改革放宽检验周期政策。第一种是面包车不适用，第二种是非法改装被依法处罚的车辆不适用，第三种是造成人员伤亡的交通事故的车辆不适用。

事实上，这些 " 不适用 " 的情况都是占少数。多余大多数人来说，新政策还是能够带来很多便利性，尤其是名下拥有注册登记时间超过 15 年车辆的用户，车辆每年只需要进行一次检验，方便了许多。

新政策的改革，对于二手车行业来说也算是一个比较利好的消息，大咖朋友圈有不少老车玩家，他们有的是车主，也有的是二手车商家，都不约而同地对新政策拍手叫好。事实上，10-15 年车龄的车如果保养得当，放在现在来看也丝毫不会过时，如果你能够接受二手车的，现在可以选择的车型其实有很多。

譬如这辆 2011 款的日产天籁公爵，开价才 4.48 万，但这款车是妥妥的 B 级车，某程度上还比同年代的凯美瑞、雅阁高半级，舒适的座椅、2.5L V6 发动机平顺的动力输出都不用多说，如今不到 5 万元的价格就能够拿下。当然了，这款车的油耗肯定会略高，而且后悬架会比较容易 " 塌 "，落地之后可能需要整备一下。

如果有 9 万元左右的预算，就已经可以拿下 2012 年的奥迪 A4L，标准的豪华中型车。重要的是，10 年前的 A4L 已经是基于 MLB 平台打造的车型，动力、底盘方面的机械表现都不差，而且造型层面与现款车型较为接近，再开个 5 年也不会显得老土。唯一的小缺点是内饰设计比较有年代感。

如果想玩情怀车的话，还有一款现在比较少人关注但是性价比很高的二手车——雷克萨斯 RX 经典。目前市面上性价比最高的就是 2006 款的 RX 350，标准的豪华中型 SUV，底盘高级感强，3.5L V6 发动机，最大马力 277Ps，还有四轮驱动系统。作为豪华车型，舒适性的配置也比较丰富，主副驾电动调节、前排座椅加热、座椅记忆、自动大灯、多温区自动空调都有配备。如果车况好的话，买回来感受一下高级别车型的质感，也是挺有意思的事情。