如何优雅地表达“我很快”？沃尔沃 S90 T8 给你答案

上次试驾的宝马 535Le 让小编意犹未尽，这次又搞来了另一台插混豪华车，沃尔沃 S90 T8 版本。与 535Le 的德味豪华相比，沃尔沃 S90 T8 只是多了一丝北欧冷淡吗？它的驾乘感受如何，赶紧戳视频了解一下吧！

以下为文字版

沃尔沃 S90 T8 作为一台豪华 C 级车，沉稳低调是外观层面的主旋律。不过细节上的表现也足够惊艳，雷神之锤的大灯，镀铬竖条的前格栅，都显示出这台车精致优雅的格调。

来到车内，扑面而来的 " 性冷淡 "style 提醒我们这是一台来自北欧的车型。另外这台车的高级配置也不少，像座椅按摩、加热、通风都有配备。让人惊艳的宝华韦健音响对人声的处理也恰到好处，值得好评。

动态方面，这台车搭载一台 2.0T 发动机，最大功率 310 马力，加上电机的综合功率为 456 马力，零百加速仅需 4.9 秒。这台车有四种驾驶模式，三种电池使用模式。在最常用的混动模式下，车辆的加速感受是最舒服的。切换到运动模式，尤其是在怠速下，发动机介入的感觉会更明显。纯电状态下，动力的输出则更加丝滑。

转向方面，最直观的感受是它开起来不像一台 C 级车，阻尼感不强，轻盈的感觉很容易上手。再配合灵敏的的动力响应和强悍的加速能力，驾驶这台沃尔沃 S90 T8 在城市中穿梭，真有种随心所欲的感觉。

和以往试驾的沃尔沃车型类似，这台沃尔沃 S90 T8 的底盘也是韧中带弹的感觉，在过弯、变线时，底盘能提供不错的支撑性。不过在舒适性方面，个人感觉这台车和 535Le 相比还有一点点差距。另外，T8 版本纯电续航有 75 公里，并且在行驶中的充电速率也是比较快的。

最后总结一下这台 T8 车型，它的优势是超高的配置和灵动的驾驶感受，同时它也是 S90 车系的精髓所在。不过顶配车型的售价也着实不低，61.39 万的价格即使算上几万块的优惠也要 50 多万才能拿下。同为豪华插混车，宝马 535Le 和沃尔沃 S90 T8 你怎么选？评论区留下你的答案吧！