宝马 3 系纯电动版（i3 eDrive35L）
[ 懂车帝原创 产品 ] 3 月 31 日，在国产宝马 X5 上市发布会上，国产宝马 3 系纯电动车型—— i3 eDrive35L 也同步上市，售价 34.99 万元，该车将专属于中国汽车市场，由华晨宝马沈阳工厂投产。新车采用纯电动四门轿车定位，CLTC 工况下的续航里程为 526 公里。作为参考，现款宝马 3 系燃油版车型官方指导价为 29.39-39.89 万元。
车头采用封闭式格栅搭配蓝色装饰彰显新能源身份
下保险杠及两侧轮廓装饰与在售宝马 3 系燃油版有所不同
采用双倒 L 型 LED 头灯组
宝马 i3 eDrive35L 整体保持了现款在售宝马 3 系的车身轮廓，可以看作是 " 中期改款 " 后宝马 3 系的纯电动版本。相比在售宝马 3 系燃油版，其车头采用新样式的 LED 头灯组，折线型 LED 日间行车灯的轮廓与现款 3 系呈现反转 180 度的效果。钢琴烤漆式封闭前格栅搭配蓝色饰条，彰显纯电动车身份。
车身侧面增加充电接口及 L 型装饰
配备半封闭式空气动力学五辐轮辋
新车在延续在售宝马 3 系燃油版车型侧面线条基础上，增加了左前前翼子板处的充电接口以及侧裙的 "L 型 " 新装饰，让它和燃油版车型有了明显的区别。同时，车辆还采用了半封闭式五辐轮辋，延续了宝马新能源车型的设计理念，空气动力学轮辋有助于续航表现的提升。
车身尺寸与燃油版车型基本保持一致
车辆采用了 " 正常 " 样式的门把手而不是内嵌式或者弹出式
同样作为加长轴距车型，宝马 i3 eDrive35L 车身长宽高分别为 4872/1846/1481 毫米，轴距为 2966 毫米。作为对比，目前在售的加长轴距宝马 3 系的长宽高为 4829/1827/1463 毫米，轴距为 2961 毫米，其长宽高、轴距分别增加 43 毫米、19 毫米、18 毫米和 5 毫米，车身体量基本保持一致。
尾部带有华晨宝马、i3 标识
下包围区域不再拥有排气筒但保留了特殊的蓝色装饰
在车尾部分，宝马 i3 eDrive35L 主要变化在尾箱盖线条以及下包围区域，整体上保持了现款宝马 3 系燃油版的布局与样式，同样增加了蓝色装饰条以示区隔。车辆将交流慢充接口、直流快充接口分开设置，主驾驶侧前方为慢充，副驾驶侧后方为快充。
全新样式的双连屏内饰布局更加新颖
空调区域大幅度减少了实体按键
相比于外观，内饰的变化则更加显眼。宝马 i3 eDrive35L 将采用类似宝马 i4 的内饰设计布局，配备 12.3 英寸液晶仪表盘 +14.9 英寸中央触控屏组成的 iDrive 8.0 交互系统，空调区域大幅度减少了实体按键，仅保留音量调节、曲目切换、前后风挡除雾及警示灯开关功能，温度、风量等空调控制功能将被集成在中央屏幕之中。
如果你是 3 系燃油车主，可能需要适应全新的风格
14.9 英寸中央触控屏
12.3 英寸液晶仪表盘
简洁的内饰布局为新车带来了十足的新鲜感和科技感，其搭载的 iDrive8.0 车机系统及图形界面，预计将支持 BMW 智能个人助理、自然语音对话、在线地图、充电站地图规划等诸多功能。
可以预计，新系统在交互体验的科技感层面有明显提升，不过整体设计风格能否赢得宝马用户的认可仍有待观察。值得一提的是，综合此前的信息来看，宝马 i3 eDrive35L 外观、内饰风格均有望被延续到中期改款宝马 3 系燃油版车型上，让我们拭目以待。
采用更加秀珍的换挡拨杆，取消此前的挡把造型
" 鸡腿 " 挡把也没了，改为更加秀珍的换挡拨杆，不过该功能岛区域的实体按键、旋钮被保留，并采用蓝色一键启动按键彰显新能源车身份。
与在售宝马 3 系燃油版车型座椅基本一致
后排保留中央地台的隆起
后排提供独立可控制的空调出风口
从座椅造型来看，其将与在售宝马 3 系燃油版车型一致，采用 Sensatec 合成皮包覆，预计将提供摩卡色、火山红、黑色、火山红 / 黑色双拼等颜色供用户选择。不过略有遗憾的是，作为纯电动车型，其后排中央地台并不是全平的设计。配置方面，后排乘客可享受独立可控制的空调以及两个 Type-C 充电接口。
CLTC 工况续航里程为 526 公里
动力方面，宝马 i3 eDrive35L 将采用后置电动机驱动，电动机最大功率 210 千瓦、峰值扭矩 400 牛 · 米，匹配华晨宝马生产的三元锂电池组，总容量为 70.3 度（千瓦时），CLTC 工况续航里程为 526 公里，百公里能耗为 14.3 千瓦时，0-100 公里 / 小时的加速时间为 6.2 秒，申报最高车速为 180 公里 / 小时，标配后轴空气悬架。
车辆在直流和交流模式下最大充电功率分别为 95 千瓦和 11 千瓦，快充模式下电量 10%-80% 需要 35 分钟，充电 10 分钟可增加 97 公里的续航。（以上数据均来自宝马汽车官方）
新车背景、竞品分析：
专属于中国市场销售
此次推出的宝马 3 系纯电动轿车，是一台中国专属车型，基于中期改款后的第七代宝马 3 系打造，采用 "i3" 命名，取代了此前已停售的两厢版 i3，也更加符合宝马最新的纯电动车型 "i"+" 对应产品序列数字 " 的规则，方便用户认知宝马旗下新能源车型。
原宝马 i3 将于 2022 年 7 月生产完最后一批车型后停产
按照此前消息，" 原宝马 i3" 两厢车型将于 2022 年 7 月生产完最后一批车型后停产，宝马将对其德国莱比锡工厂进行改造，准备投产将于 2022 年下半年发布的第三代 MINI COUNTRYMAN。
蔚来 ET5
从定位来看，全新的宝马 i3 eDrive35L 将与进口版四门纯电动轿跑车 i4 形成高低搭配，售价也低于宝马 i4（44.99-53.99 万元）。对于国内用户来说，宝马 i3 或许更加 " 触手可及 "。横向对比来看，未来与宝马 i3 价格区间接近的车型当属蔚来 ET5（32.80-38.60 万元）。
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