哈弗大狗并不大，但哈弗酷狗真的酷

哈弗大狗是一款非常成功的车型，叫好又叫座，而且尽管上市已经有些时间，但是热度不减，我看它在上个月仍然取得了月销超 1 万辆的成绩。

事实证明，哈弗大狗这种新品类 SUV 确实深受消费者的喜爱，所以，哈弗酷狗也来了，乘胜追击么。

我本以为酷狗只是大狗的子版本而已，不过，并不是那么回事，酷狗有和大狗很类似之处，也有差异很大的地方。比如，这两款车的轴距就不一样，大狗是 2738 毫米，酷狗是 2710 毫米。

另外，大狗有 1.5T 和 2.0T 两种排量的发动机可供选择，酷狗虽然也有两款发动机可供选择，但均是 1.5T 发动机，只是分高低功率的不同。

简单从这两点来看，酷狗绝不是大狗拉皮。而且，酷狗在设计上也与大狗做出了较大区分。酷狗采用非常干练的硬朗线条勾勒，棱角分明、锋芒毕露，视觉上很坚挺。

同时，它又采用了诸多细节让自己更具年轻时尚气息。举几个例子：一，星光十字大灯，据说为打造酷狗的车灯系统，哈弗投入了 1000 万资金，为的就是能让 " 酷狗的眼睛 " 吸引你的眼睛。

二，悬浮式车顶，它在让车身显得很灵动的同时也让车侧看起来非常修长。三，轮毂，官方取名之追风逐影轮毂，个人觉得，年轻人应该会很喜欢。

当然，酷狗的车身涂装也非常具有青春气息。

和外观一样，酷狗的内饰基调也比较硬朗，同时在细节上不乏精致感的呈现。精致感很好理解，看旋钮、门板装饰这些设计就能看得出来。

其实，相比所谓的设计观感，酷狗的内部配置更能打动年轻消费群体。作为 90 后，我对酷狗音乐还是有很强的情感的，小时候经常用它听音乐。而同名的哈弗酷狗在听音乐这件事上，有大招。它搭载了哈弗联合 JVC 品牌打造的音响系统，千瓦级功放、16 个通道、总计拥有 18 个扬声器，通过 1 中置、4 高音、4 低音、2 中音、2 顶棚 3D、2 头枕、2 环绕、1 重低音，形成立体式环绕声场。

酷狗还在前排座椅搭载了双激振器，还有可随音乐节奏律动的 64 色氛围灯，玩音乐玩出花了。

有意思的是，哈弗酷狗和酷狗音乐还真牵手了，据了解，二者将联手推出 " 酷的二次方 " 音乐梦想计划，给有音乐梦想的年轻人搭建一个用音乐交流和表达自我的平台，在酷狗音乐 APP 对他们的原创音乐进行线上发行和推广，共同帮助那些有原创音乐才华、坚持追梦年轻人实现音乐梦想。

同时，双方还将共同打造 " 酷 FUN 现场 " 音乐巡游计划， 这个月的 22-28 日，" 酷 FUN 现场 " 首站就将登陆上海。

对于哈弗酷狗的车主有什么具体福利吗？也有。未来，酷狗音乐将为哈弗酷狗的车主提供正版音乐以及独家的蝰蛇音效，将哈弗酷狗的扬声器硬件、声音调校与酷狗音乐正版音乐资源、数字音乐技术、音效进行适配整合。

还有一个配置我超级喜欢，那就是酷狗的无线充电。划重点：酷狗的无线充电功率高达 50 瓦，行业最大功率。在酷狗上给手机充电，你就是最快的崽。

在年轻人热衷的智能驾驶领域，酷狗全系标配 L2 智能驾驶辅助系统，搭载 ACC、AEB、交通标志识别、360 度全景影像、透明底盘等功能，虽然算不上顶尖，但和同价位车型相比，所提供的配置也是相当丰富的。

而在驾控领域，酷狗的一些能力也可圈可点。首先，它的离地间隙高达 196 毫米，顶配车型搭载智能适时四驱，越野底子是有的。

另外，酷狗的 1.5T 发动机分高低功率版，低功率版最大功率 150 马力，峰值扭矩 218 牛 · 米；高功率版最大功率 184 马力，峰值扭矩 275 牛 · 米，均匹配 7 速湿式双离合变速箱。

酷狗全系售价区间为 12.38-14.98 万，而大狗全系售价区间为 11.99-16.79 万，完整覆盖了酷狗的售价区间。所以，要问酷狗的竞争对手是谁，很显然就是大狗。

那么，酷狗和大狗该怎么选呢？个人认为，抛开设计这种主观感性的因素，如果酷狗的音响系统和无线充电对你有强烈的吸引力，那么选择酷狗没有错；如果你对动力有追求，则选大狗，因为大狗起步就是高功率版的 1.5T 发动机，而且提供 2.0T 发动机的版本。

最后，我也想问一句，哈弗什么时候会推出狼狗？