2.0T+8AT 合资中型车,C 级车轴距,竟仅 10 多万起?它们太卷了

夏星

以下文章来源于车买买,作者车买买

B 级家轿可能是国内普通工薪阶层的 " 天花板 "。毕竟辛苦一辈子攥的钱,也就买一台既符合经济、实用,又符合一般家庭用车需求的 B 级家轿。当然,碍于这种买车条件,也就没太多成本去试错,所以在买车用车的时候,会很严谨参考销量榜单。

但,销量榜单前列 B 级家轿来去也是耳熟能详的本田雅阁、丰田凯美瑞等车型。在这里,为了让你们有更好以及与众不同的用车体验,是推荐三款主流并有较高产品力的 B 级家轿车供参考。

福特 蒙迪欧

指导价:15.98-21.68 万

推荐福特蒙迪欧有四个点。第一是车身尺寸以及车内空间,其长宽高分别为 4935x1875x1500mm,轴距达到 2945mm。车身数据是超越一众主流 B 级车的存在。而得益于优秀的车身尺寸,福特蒙迪欧就拥有 510mm 的前排空间和 850mm 后排腿部空间,在乘坐空间方面无需有所猜疑。

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第二是科技配置。除最低配车型外,福特蒙迪欧就标配有 1.1 米的 " 巨大 " 液晶中控屏,并且显示分辨率还不差。最重要的是,中控屏还内置有最新一代的 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统,在 23 个传感器配置的支持下,可实现多达 18 项智能驾驶辅助配置。这在同级 B 级车是极为罕见。

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第三是动力系统。福特蒙迪欧全系搭载 2.0T 四缸涡轮发动机 +8AT 黄金动力总成。最大能提供 175kW 功率和 376N · m 峰值扭矩,零百加速可做到 6.5s。动力输出数据属同级主流水准是必定的了,同时,它不做任何的高低功率之分,是很值得称赞。

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第四就当属价格。不到 16 万的起售价不仅开创 B 级车的 " 先例 ",还让它成为 B 级车中 " 性价比 " 最高的一员。毕竟,能在这个价格区间给到接近 5 米车长、2.0T+8AT 动力总成,科技配置满配的合资 B 级车,还有谁?

本田 英仕派

指导价:17.99-25.59 万

本田英仕派为雅阁姐妹车型,但受限于入市时间较短,因此热度也不如一众主流 B 级车。而在这里做推荐主要是着重三个点。并且,教授认为这也是比雅阁甚至是同级 B 级车优势所在。

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第一同样是车身尺寸的优势。本田英仕派长宽高分别为 4924x1862x1449mm,轴距 2830mm,车身尺寸属同级主流 B 级之上。此外,它也比自家姐妹车型雅阁要长出 18mm。虽说只是外观件,不会对空间有任何影响,但车长一寸,营造出的车侧腰线肯定会更流畅优雅。

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第二是配置。配置或许不是日系的车的强项,不过在本田英仕派次低配车型 ( 19.29 万 ) 却能给到你想要的。诸如车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶、道路交通识别、L2 级自适应巡航等主被动安全配置。真皮方向盘、无匙进入、双电动座椅调节、自动 LED 大灯、PM2.5 过滤等舒适配置也没落下。

得知道,上述这些主被动安全配置功能在主流 B 级车上,不到 20 万落地是看不到。并且,在姐妹本田雅阁上也得在中高配车型 ( 20.28 万 ) 才配备有。

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第三是市场终端优惠幅度。本田英仕派起售价是 17.99 万,这个起售价在主流 B 级车领域中说不上 " 诚意 ",但是目前其在终端市场最高是有 2 万优惠幅度 ( 雅阁最高 1.7 万 ) ,在本田系车型上有高达 2 万的终端优惠幅度是极为少见。而折合最高市场优惠后,起售价也不过为 15.99 万,这不就很值得推荐选购了?

大众 帕萨特

指导价:18.19-25.29 万

作为曾经 B 级车的 " 常青树 ",如今要推荐或多或少都对它有点不尊重了。但现实,它的确是需要重新得到你们的认识,推荐大众帕萨特着重四个点。

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第一是整体外观造型。新款大众帕萨特是加入许多年轻的元素,但大众家族经典的双腰线塑造出的稳重低调的气场还是在。可宜家又宜商的造型是其它 B 级车无法比拟的。同时,4948mm 的车身长度也是傲视主流 B 级车存在。

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第二是配置。低配大众帕萨特 " 毛胚房 " 是不争的事实,但同样在中高配车型上,主被动安全配置以及舒适配置都一一配备有。比如,主动并线辅助 / 偏离预警、车道保持、主动刹车、高级自适应巡航、360 度全景影像、自动泊车、自动驻车、手机无线充电、全景大天窗、10 色的氛围灯、8 个扬声器 ( 顶配为哈曼卡顿 ) 、座椅按摩等。不说越级,但起码主流 B 级车有的,它一样都不差。

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第三是动力响应以及驾乘舒适性。新款大众帕萨特搭载有 1.4T、2.0T 高低功率 +7 挡双离合动力总成,但不管是哪种动力版本,油门的响应速度都非常快,在中后段再加速能力也毋庸置疑。最重要的是,大众帕萨特整个底盘的质感很扎实,跑高速很稳,低速过坎也能过滤多余的车身跳动,乘坐舒适性属同级 " 佼佼者,或者这也是我们经常说的 " 大众高级 "。

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第四也是市场终端优惠。新款大众帕萨特市场终端优惠相比旧款车型是回调不少,但在部分地区也还是有高达 1.5 万的优惠幅度。而折合优惠后,新款大众帕萨特最低配裸车价也不到 17 万,走量的 2.0T 入门级车型裸车价也为 19 万出头。对比同级日系竞品,是很具竞争力。

上述推荐的三款 B 级车,不说在产品力上有多全面,也不说价格是做到多 " 极致 ",但它们却是当下有别详的本田雅阁、丰田凯美瑞等车型外,值得我们去选购的 B 级车。毕竟,它们的优势和实力也是有目共堵的。

最后,至于怎么选,就看你们实际的用车需求。

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