吉利豪情怎么样（吉利最失败的一款SUV，上市2年就匆匆停产，自己都不愿意提起！）

纵观最近几年的热销车可以发现一个规律，国内消费者选车时越来越偏爱高颜值的车型，拥有一个好看的造型，那么这款车就算成功了80%，剩下20%分别是营销和质量，像众泰T700、吉利博越等凭颜值就能大卖的车型也不在少数。

最近几年国产车企中，最成功的非吉利莫属了，推出了博越和博瑞分别被冠以最美国产车的称号，加上一流的营销团队和世界级的造车技术，吉利在国内市场大放异彩，相比吉利十年前的境遇，称得上麻雀变凤凰了，但在吉利的造车历史中，有一款堪称史上最丑的SUV，上市两年就匆匆停产，让人印象深刻。

吉利豪情在2014年上市，时隔两年于2016年底就宣布停产，其实吉利豪情最初上市的时候还是被很多人看好的，拥有同级别最大的尺寸，加上12万的指导价，凭借吉利的影响应该是大卖特卖才对，但失败就败在它那张脸上面。

吉利在豪情身上想展示所谓的“蛙式”设计，具体可以参考保时捷的造型，但吉利造出来以后和保时捷可谓是天差地别，无论是大灯还是中网，都让人找不到一点美感所在，连精致感都没有，更别提展现它的设计感。

豪情在用料上还是挺下功夫的，中控四周使用大量软性材料包裹，搭配木纹饰板点缀看上去很高档，但是方向盘造型太过老套，空调出风口粗犷简陋，让人看到这个内饰的第一时间就想要Pass它。

豪情无论是配置还是价格都无可挑剔，如果当时造型能够在好看一点，那么就没有比亚迪S6什么事了，可惜豪情当时的市场反馈并不好，加上吉利着急的要推出博越和博瑞，没有多余的生产线给豪情，无奈之下只能将豪情停产。

从吉利豪情这款车身上，我们能看到颜值对于一款车来说是多么的重要，好在吉利在豪情身上吸取了足够多的教训，之后推出的博瑞和博越都大获成功，这台吉利历史上最丑的SUV，估计吉利自己都不想提起。