长安福特mpv（这台车能装能赚钱，7座MPV一车多用还是空气悬挂，实拍福特途睿欧）

这台车能装能赚钱，7座MPV一车多用还是空气悬挂，实拍福特途睿欧

前几天在东四十条那边我看到一个特别有意思的事儿，一个便利店老板正在拉纸箱子，关键是你猜他用什么拉的？别克GL8，还是新款ES陆尊。后备厢、座椅全都塞得满满当当，估计这车平时就是老板的家用车，只是需要的时候客串一下，不过要论能装，GL8可不如今天说的这款MPV，福特途睿欧。

美国人有一种神奇的魔力，就是什么车到他们手里都能造得跟商用车一样。你看福特F-150，好好一个大皮卡在美国那就是农场干活车，途睿欧，一个好好的MPV，愣是让美国人设计得又高又方，前风挡玻璃还是弧面的，整成了一个小号全顺。也难怪这车知名度不高，论豪华，途睿欧肯定比不过GL8，不过论实用，GL8在途睿欧面前那也没法比。

整车尺寸为长宽高4976/2095/1990mm，别看长度不大，人家又宽又高啊， 侧面加个踏板还有巨大的侧滑门，人上车都不用怎么弯腰，别克GL8挺旁边整整矮了一头。

还好，途睿欧配备了倒车影像以及尺寸巨大的后视镜，让整车盲区很小，保证了这车和小车一样好开。

内饰部分，如今的全顺学的就是途睿欧的内饰设计，内饰功能区一块儿是一块，上下左右整合到一起，显得很厚实也很顺手。材质部分整车塑料感表现得倒是还好，高级感相比GL8那确实也是差远了，不过该有的配置还是都有，比如说蓝牙、多功能方向盘等，而且这车也是自动挡，开着跟一般小轿车也没什么区别，视野还更大，坐姿还更高一些。

座椅和方向盘都加入了皮质材料，看着也有一点档次，而且其配备了电动调节座椅。中间的储物箱我觉得倒是有点多余，要是能拆了形成一个贯通的空间我觉得更好，毕竟这车还有点改造车自行房车的潜力，睡一觉醒了直接走到驾驶座上说走就走我觉得也挺好的。

后排配备了独立天窗，空间那就是巨大，这车坐着不像MPV，更像是丰田柯斯达那样的豪华小巴车。出个9座或者11座版本我觉得空间都富裕。

说回动力，2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率203马力，峰值扭矩300牛·米，匹配6AT变速箱，基本上相当于一个低功率2.0T中型车的动力水准，而且用的也是汽油，用车上倒是不用担心，和普通轿车用车都差不多。另外它还配备了后桥空气悬挂，所以后排坐着还真的不颠，这点挺好的。

途睿欧这车到最后给人的感觉就是不好定义，你看着这车就是个拉货车，但是空间上又像个小巴车，实际上这车是个MPV，就是个八面玲珑的多面手。要说你要买个豪华舒适的MPV，途睿欧肯定不如GL8、奥德赛这些，但是你要是有点小买卖，又要MPV，又要像开头那样拉东西，途睿欧倒是真能做到一车多用。