情愿买它也不买 BBA！653 马力 / 空气悬架 / 电吸门 还只要 45.80 万起？

蔚来作为造车新势力中的一名猛将，在推出 ES8、ES6 以及 EC6 三款 SUV 并获得了相当不俗的成绩之后，终于为我们带来了旗下的首款全新中大型轿车——蔚来 ET7。

这是一台定位与宝马 5 系同级别的车型，售价从低到高分别为 45.80、51.60、53.60 万元，其中顶配是首发版，也是接下来要介绍的车型。

其与普通版的区别在于把需要选装的配置给你补上了，但这个价格已经算是该级别自主品牌的天花板，所以今天教授就带大家一起来欣赏一下它。

蔚来 ET7 的设计源自 ET Preview 概念车，采用了新一代 X-bar 的设计语言，在前三款 SUV 的基础上得到了进化。新车有两种外观套件主题可选，名称分别叫亮色镀铬时尚现代和哑光灰色镀铬运动激情，很明显这台首发版是属于后者。

虽然 ET7 的内饰设计看起来与前作都大有不同，但其实还是以家族化的那套设计风格为基础，然后在细节上做了更多极简化的处理。在配色上提供了 3 种选择，以黑色为基础可以搭配阿尔卑斯灰、雪绒白、金沙米。这台首发版就是主打的黑 / 阿尔卑斯灰配色。

ET7 有着新颖的设计、拉满的配置、超跑的动力，但却卖着同级一样正常的价格水平，其实性价比还是相当高的。再加上蔚来后期专属的换电和维保服务，整套用户的社区生态比传统豪华品牌玩法更多，这也是一大吸引点。