韩系车在合资品牌中，是一个比较具有性价比的存在，不像日系品牌和德系品牌各都坐拥一群铁粉不愁卖，韩系品牌大多数时候会通过提升性价比来提高销量，保证自己在市场中占有一席之地。起亚智跑作为刚刚完成中期改款的一款紧凑型SUV，从售价上看还是非常具有性价比的，但是在用车成本上，是否也具备和售价看起来一样的性价比呢？今天我们一起来看一下。
用车调查：起亚智跑月开销不到一千六，主要是油费便宜
在起亚智跑的全系车型中分为两种动力五款配置，受到关注度最高的是自然吸气的顶配车型2021款 Ace 2.0L精彩版。今天我们也以这款车作为参考，来看看刚刚完成中期改款的起亚智跑在油费、保养费用和保险费用上的成本到底是多少？
油费：
起亚智跑这款车的NEDC综合油耗为6.4L/100km，在我们实际测试之后，综合车友反馈的数据得出，这款车的实际油耗应该在7.7L/100km。起亚官方表示这款车可以添加92号汽油，在经历了一段时间的涨价之后，目前92号汽油的价格为7.1元/L。在计算油费时，我们假设一年的用车里程为20000公里，通过计算，这款车一年所需要花费的油费为10934元，平均一个月需要花费911元，还算一个比较低的油费开销。
保养费用：
作为一款来自起亚的车型，和大部分同品牌车型一样，起亚智跑这款车的保养周期为5000公里一保，分为小保养和大保养两种保养交替进行。其中小保养需跟换机油和机滤，费用为380元，大保养在小保养的基础上还需要更换空调滤清器和空气滤清器以及防冻液，费用为844元。另外就是每两万公里时需要更换一次火花塞和刹车油，费用为461元。40000公里时需要更换变速箱油，费用为632元。
我们通常将三年行驶60000公里作为一个大的用车周期来计算保养费用。通过计算，起亚智跑这款车三年所需要的保养总费用为9359元，平摊到一年需要3119元，还是一个比较合理能接受的保养费用。
保险费用：
起亚智跑这款车的车船使用税为420元，保险这块我们按照购买一百万三责，车损险和交强险三个险种来进行计算，通过计算这款车的保险费用为6272元。不过由于头年没有出险的话第二年的保费会有一个逐年递减的折扣，所以我们将三年作为一个大的周期来计算保险费用。假设在没有出险的情况下，这款车三年所需要的保险总费用为15680元，平摊到一年则需要5226元，加上车船使用税则需要5646元。
总结：
通过将油费、保养费用和保险费用相加，我们得出起亚智跑这款车在不考虑例如停车、违章这样的软性开支的情况下，一年所需要的用车成本为19699元，平摊到每个月的用车成本需要1641元。作为一款合资品牌的紧凑型SUV来说，起亚智跑的用车成本还是可以接受的。如果考虑这款车的朋友在用车成本上不用过多的担心。
智跑怎么样？
起亚智跑配置解析
东风悦达起亚全新城市SUV智跑即将上市。起亚汽车一直是性价比和廉价的象征。智跑的即将上市，让我们想起在这个级别中相当具有价格优势的狮跑。作为狮跑的换代产品，我们一样期待着智跑也能够给出一个相当具有诱惑力的价格。不过在最近关于智跑的报道中，我们不禁吓一跳，智跑的售价预计为17.58-24.58万元。目前狮跑主力车型的价格在16万-18万元，但是狮跑常年都有2万元左右的优惠政策。所以，狮跑的最终价格仅仅为14万、15万元的样子。那么智跑为什么要定这么高的价格？难道智跑已经较狮跑有大幅的升级了？带着种种疑问，我们对智跑进行了一番研究。
狮跑 指导价： 15.98～23.88 万 品牌：东风悦达起亚
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自从2009年福瑞迪和索兰托上市后，起亚似乎又一次找到了外观的设计方向。福瑞迪全新的设计风格的确让它赢得了不少市场，但是福瑞迪的定价并不高，10万-11万元的主力车型，不但具有常年1万元左右的现金优惠，并且还能享受到3000元的节能补贴。所以福瑞迪的价格已经和比它小一个级别的A00级持平。既然价格已经到了这个地步，所以大家对它的品质也就不再苛求。如此看，福瑞迪卖的好的确必然。再看看全系四驱的进口索兰托，其实它和智跑同属一个级别，但是索兰托要更大一些，动力方面采用了2.4L汽油发动机和2.2L柴油发动机。按照智跑的预售价格比较，智跑2.4L车型已经和更大的进口索兰托处于一个区间。不知道消费者面对两款如此相象的车型是会选择谁？
无论是合资的东风悦达起亚，还是进口起亚，其车型无一例外的都打廉价牌。RIO千里马、赛拉图、福瑞迪、狮跑、远舰，这些合资车型有哪个不比其它同级别车型便宜几万？再看看进口起亚，最新上市的中高级车型凯尊，更是进入了30万元以内，甚至要低于很多中级车的价格，要知道这个级别的车型几乎都在40万元以上。可见起亚对于低价策略一直乐此不彼。为什么智跑要定如此高的价格呢？
翻开智跑已经曝光的配置单，我们很难发现智跑有哪些亮点。全新的外观和内饰是其最大的亮点。但是仔细想想，哪辆韩国车都是精于样子设计？可是它们并不耐看，审美疲劳期非常短暂，用第一眼美女形容它最为合适，当厌倦了它的样子，而且二手保值率很低的情况下，消费者该如何是好？那时只能认赔
智跑将搭载2.0L和2.4L汽油发动机，与北京现代ix35的动力总成完全一样。 2.0L发动机最大功率120kw/6200rpm，最大扭矩194N.m/4600rpm；2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩为226N.m/4000rpm；与之相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱。虽然在数据上智跑的动力总成看着不错，但是这套动力系统真正驾驶起来完全不是那么回事。2.0L动力很一般，并没有什么特色而言。2.4L相对2.0L比较要好一些，但是同级比较也很一般，后段几乎没有什么动力储备而言，很乏力。看了起亚习惯性的数据表面上具备优势的讽刺再度出现。
狮跑 指导价： 15.98～23.88 万 品牌：东风悦达起亚
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智跑所匹配的是一套适时四驱系统，通过电控多片离合差速器来实现四驱。在多数情况下，绝大部分动力都是由前轮输出。当车轮空转等控制信号出现时，交叉叶片相互抱紧，从而达到近乎刚性的传动。没有控制信号出现时，叶片彼此分离，车辆处于前驱状态，该系统可根据车辆打滑状况将动力在前后轮之间以理论值100：0至50：50输出。这套四驱系统并不适用于越野路况，当一侧车轮会离地时，会发生离地车轮会不停地空转而消耗动力，而另一侧有抓地力的车轮也没有受到更多动力的分配，因此车辆就没法摆脱困境。所以智跑的这套四驱系统更多是一种噱头，并不能在性能上得到提升。相反不但需要额外付出购车费用还需要增加燃油的成本。
配置方面，智跑装备了侧气囊/侧气帘、天窗、冷藏式手套箱、雨量感应式雨刮器、一键式启动、全景天窗、倒车影像、电子防炫目后视镜、以及自发光仪表盘等。并且还有车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统、VDC车身动态平衡系统。看着这琳琅满目的配置单，有几个会是全系标配的呢？从一份已经曝光的配置单我们可以看出，这些配置几乎都在最高配车型上。而最低配的2.0L GL 手动挡车型的配置非常简陋，这样还需要17.58万元的价格实在让人不可接受。
起亚智跑相比狮跑而言，在我们看得见的地方的确有了很大进步，但是在我们看不见的地方，它并没有什么实质性的进步。在国内，这样的换代产品同堂共世并不稀奇。但是只变个样子就要卖出如此天价，实在不该。汽车产品并不仅仅是外观内饰的设计，更重要的是内功的修炼。在动力、操控和安全等这些主要性能还没有得到突飞猛进的进步时，千万不要只凭借外表来定高价欺负消费者。否则只能应了春秋时期郑国庄公的一句话：“多行不义必自毙，子姑待之。”所以，我们期望东风悦达起亚在10月20日智跑上市时，为它定一个合理的价格。
开了两年起亚智跑的车主，说了一句大实话！
我是一名职场白领，2018年8月购买了 起亚智跑，当时落地15万出头，如此价位拿到高配价比的合资SUV也算庆幸，在使用两年之后，我有话要说！
初次相遇便被它大气的颜值吸引，首先个人不喜欢太夸张的运动感与极强的视觉冲击力，只想要一款中规中矩的家用车，智跑的出现超越了我的期待，硬朗的车身线条相配上凹陷式轮廓，非常硬派，感觉拥有了这款车就能加持我的男子气概一般。
车身尺寸4460X1850X1695mm，轴距为2640mm，相较于同级SUV日产逍客的4401X1837X1593mm，轴距2646mm的数据，我更钟情智跑在车身长宽高上的优势。平时的我喜欢自驾游，将车内后座4:6放倒之后，储物空间一目了然，除了存放日常行李、小冰箱、工具箱之外，还能放下一辆自行车，有了智跑之后我想去哪儿就去哪儿。
美好的自驾是以安全为前提，这一点智跑的配置上完全使我放心。搭载DRIVE WiSE智能安全辅助驾车系统，拥有SCC自适应巡航、FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助能功能，在城市中出行可以通过车身雷达侦测路况，如果出现安全隐患系统会发出预警，主动干预保护行车安全，对于我来说，正是如此放心的配置才能让我享受到愉悦的驾驶乐趣。
我特喜欢自驾到山地，户外运动能让我缓解压力亲近自然，这时没有一台靠谱的SUV是不行。智跑拥有DBC陡坡缓降系统与ESC车身稳定控制系统，面对较大的陡坡或是碎石路面，这两项系统均能保证我安全稳定的行车，再加上SUV通过性好的优势，经常驾驶智跑挑战危险的山路，因为有它，我无所畏惧。
智跑提供两种动力选择，我选择的是2.0L车型，因为大排量能让我更有驾驶激情，最大输出160Ps，峰值扭矩193N·m，匹配6挡手自一体变速箱，日常油耗7L左右，在SUV中油耗经济性比较出色。驾控方面，整体输出平顺为主，满足日常出行毫无问题，换挡逻辑明确没有顿挫感。用了两年跑了1.8万公里，小保养和大保养都做过，每次花费大约400元左右，算上每年保险与油费，养车费用不到1万，堪称省钱利器。
智跑这款车没有辜负我的期待，从颜值、配置、动力三方面均满足我的需求，是我出行生活离不开的好伙伴，如果你想问智跑能买吗？我只想说一句实话：“不要犹豫，赶紧下订单吧”！
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