美人豹汽车美人豹汽车怎么样?

吉利汽车在早些年生产过平民代步跑车，不过那时候物价低，一辆10万元的汽车是很多老百姓难以想象的奢侈品，所以那时候也没有多少人买车，当然吉利的小跑车现在还能看到，如今有一些年轻人花几千元买辆二手车来代步，至少在他们看来是值得的。

云南小伙花6千元买二手吉利跑车，05款美人豹，买车后人缘变好了

我们现在看到的这辆红色的小跑车就是吉利在2005年生产的，这是2005款吉利美人豹 1.5L手动版，从此车的绿本上可知此车在2005年6月份上牌，当时花了9万元买的，在那时候这个价格并不算高，但是很多人都买不起。

如今这辆车已经经过了两次易主，车主都是年轻人，所以可以理解那种心情，年轻人都喜欢跑车，尤其是超跑，哪怕就是看看也觉得很开心，当然这也需要金钱的支撑，并不是所有人都能买得起，不过这辆二手吉利美人豹很便宜，不到6千元就买到。

这辆红色的吉利美人豹是云南一位小伙子花了6千元买的，云南车牌可见，虽说这是一辆二手车但是车况很好，成色很新，感觉有点像是高性能跑车，不过它是性能真的很一般，零百加速更是一般，不过也可以理解，毕竟这是十几年前的车。

随后车主小哥打开车门让我们看一下这辆吉利美人豹的驾驶室，车内基本还是当年的样子，而且电子配置很少，所以可靠性很好，动力表现还行，操控性也达到了这个价位的水平，现在买过来代步很不错，至少价格不贵而且用车成本也不算高。

再来看看这辆吉利美人豹的基本参数，它的长宽高分别为4.11米、1.69米、1.325米，搭载着一台1.5L 94马力 L4引擎，匹配5挡手动变速箱，满足了基本上的用车需求，毕竟价格和年限放在那里，要求太高也不可能。

车主小哥说：“我在一家教育机构上班，需要招生的时候经常加班，太晚了回家经常赶不上公交车，于是就想着买辆二手车开，之前看了五菱宏光和比亚迪F3，最后在朋友的推荐下买了这辆二手吉利美人豹，还别说此车的质量还不错，买到车后感觉人缘也变好了，同事经常搭我车，有车后的感觉都不同了。”

美人豹汽车怎么样?

说实话，不怎么样，只是在一辆普通的小型国产车上套了个像跑车有不像跑车的壳子，而且又只有两座，建议不要买，这种装跑车的车只会人别人觉得车主很没品味。而且油耗大，动力差，做工劣质，可以说是吉利最失败的产品。

中国跑车不只有美人豹，还有这么多，最后一个竟然卖70多万！

纵观今天的中国自主品牌，从轿车到SUV再到MPV，几乎是涵盖了所有的车型，但仔细想想，又好像漏了什么。没错，就是跑车，从中国汽车发展以来，跑车一直都是自主品牌的一个短板。一方面是由于市场狭小，另一方面也是因为研发跑车需要的技术与成本更加高。这些都是自主品牌跑车“难产”的原因，但依旧没能阻碍吉利美人豹这一中国第一跑车的诞生。

吉利美人豹，中国第一款真正意义上的跑车，也算是填补了中国跑车领域的空白。在外观设计上几乎就是照搬了当时的丰田SUPRA，而且仅仅搭载了一台1.3L自吸发动机，不过是徒有其表。其实除了美人豹，中国自主品牌还是有着非常多的其他跑车的。

1.中华酷宝

中华酷宝当时售价12.89-16.95万元，也算是比较贵的国产车了。

在外观设计上，中华酷宝依旧是和宝马一样的双肾型前中网，但好歹也是摆脱了美人豹照搬照抄的“拿来主义”。虽然看上去非常廉价，但作为早期国产车来说，已经是相当不错了。在内饰方面，中华酷宝采用了当时流行的炮筒式仪表，还有点战斗气息。

在动力方面，酷宝搭载1.8L自吸或1.8T涡轮增压发动机，匹配5MT、6MT或是4AT变速箱，最大马力分别为136匹和180匹。总的来说，比美人豹实在是进步了不少。

2.名爵TF

虽然名爵这个品牌似乎有点外国血统，但不可否认这台车还是台彻头彻尾的国产车，当年售价24.96-26.58万元。

名爵TF的外观非常具有争议，有人说看起来像是鲶鱼精，仔细看看好像确实有点像。但这个外观比起美人豹和中华酷宝来说，显得“高级”了不少，总算是脱离了廉价的感觉，不过在价格上也的确贵了不少。

内饰方面，名爵TF作为国产跑车来说可是相当有质感的，甚至在中控上方还有三联表。动力方面，搭载了1.8L发动机，匹配CVT变速箱，最大马力120匹，甚至比不过今天的1.0T三缸机。

3.比亚迪S8

比亚迪S8当年售价16.58-20.68万元，以比亚迪当年的地位，这台车无疑是比亚迪冲击高端市场的车型了。

S8的这个外观，不用多说了，与当年的奔驰SL级几乎一模一样，只不过在车身尺寸上有所缩小，然而却像是一台能敞篷的自由舰。这款“高端”的比亚迪和其他中国跑车一样，几乎没有在大街上出现过。