起亚k2三厢怎么样 k2这车到底怎么样

最近1月份的汽车销量，公布出来，可以说SUV和轿车的发展可以说相对来说都比较迅猛，可以说国产车的表现也是非常不错，很多人买车考虑到很多因素，比如说颜值操控以及配置，那么起亚K2到底怎么样呢？今天咱们采访了几个人，来看看他们的用车感受吧！

起亚K2的“软肋”很多吗？14500公里后，车主透漏了缺点和优点

车主一：

优点：省油吧，外观还可以

缺点：空间不理想，跑长途比较累，没有安全座椅接口，后排不能放倒。

外观：外观超漂亮，尤其是那个车标，特酷。

内饰：都是这玩意。还凑活吧。

空间：因为这个级别的车不可能和a6.途观什么的比吧！空间只是说够用，凑合吧

配置：性价比很好，就冲这个买的，反正我不相信国产，因为我身边的国企管理一团糟，没见到这帮人干什么利国利民的事，虽然越来越强，也不是看底他们

动力：动力还可以只要舍得给油

操控：转向精准，机械液压的虽然没有电动的那么轻，不过可以，有操纵感，路面传感有点大，过个小坑小蛙的都感觉的到， 可能是减震有点硬吧，希望过段时间会好。

油耗：油耗比比较理想，市区基本保持在7个多左右

舒适：车内噪音很小，胎噪声也不大 ，乘坐舒适度还可以吧

车主二：

优点：炫酷版K2外观做得不错，新款增强了运动风的格调，挺耐看。红黑内饰加天窗是我选它的主要原因之一

缺点：大灯不怎么够亮，开了两个晚上果断就换了灯泡，原来的只能用“蜡烛灯”去形容

外观：外观真心觉得不错的，新款的头尾部做了改动，使得整体更加运动了。不过应该车漆挺薄的，开门时不小心跟旁边车倒后镜碰了一下就掉了一小洞的漆。

内饰：红黑内饰设计也是最大的亮点之一

空间：相比三厢车来说，两厢车的内部的驾乘空间应该是没啥区别，就是后备箱的空间变小了些。高大些的左后排可能会辛苦点儿。

配置：基本的行车安全配置具备，前排双气囊，刹车前盘后鼓，ABS，四门电窗门窗，中控锁，方向盘调节座椅调节大灯高低可调的，倒车雷达，差不多了吧，基本的配置都满足。

动力：跟运动风的外观相反，动力偏弱，适合温柔驾驶，超车可以选择地板油，1.4排量的缘故？

操控：我挺喜欢起亚的操控的，避震比较硬，平时表现非常不错。方向盘指向准确，车子的稳定性很好，转弯不漂，其他的都很好

油耗：9.3L是我提车到现在仪表盘显示的平均油耗，激烈些的时候有到破10。。。

舒适：座椅包裹性还行，软硬适中不会很软，不会像日系车坐上去就往下沉，在车里基本听不到发动机的声音。最影响的是行车胎噪过大。

k2这车到底怎么样

起亚K2三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.1分

高于同级1.59%

优 点：

功能齐全

62

稳重大气

27

时尚动感

23

隔音效果好

21

座椅舒适

16

缺 点：

噪音问题

71

舒适性差

28

车漆太薄

20

减震问题

15

噪音过大

3W多的起亚K2值不值得买？检测师：这个时候就要看性价比

这几天天气不好，有点阴天，时不时的会下些小雨，对于喜欢阳光的老李我来说这不是一件令人愉快的事情。大家好，我是老李，性别男，90后单身，很帅，汽车检测师，从事检测工作六年，由于太过沉迷于汽车了，导致耽误了个人生活，各位身边如果有合适的可以给介绍给我，老李在这送你终身检测VIP，够意思吧。

今天的客户是一名刚毕业的大学生，从事金融方面的工作，初入职场，更重视自我的形象，想买辆二手车代步，在网络上寻觅良久，找到了这辆车，约了卖家来我们这检测，卖家年假不小了，是个大叔，面色和善，总是一副笑呵呵的模样，二位均已到位，接下来就是老李我大显身手的时刻了，简称老李时刻。

这辆起亚K2，这款K2是2015款 1.4L AT GLS版，2015年1月上牌 表显里程9.6vv公里，新车指导价：8.59vv，卖家售价：3.6vv。

前保险杠喷漆，漆雾都喷到塑料装饰板上了，做工材质粗糙，前保更换。

K2漆面的正常数值为120左右，前后有20多个左右的误差是正常现象，左前漆面从数值上看没问题，但是，左前翼子板有后补漆留下的脏点、橘皮现象，

看看左前翼子板明显的拆卸痕迹，且有明显的变形。

副厂标识为“鑫毅”出厂，左前翼子板更换。

前挡风玻璃更换，机盖采取了九宫格式测量方法，发动机舱盖钣金喷漆。

右前翼子板螺丝垫片位移，有拆卸、钣金修复。

发动机舱很干净，外观上没有明显渗漏油痕迹，K2用的是一款直列四缸发动机，最大功率78KW，扭矩135N.M，搭配了4挡AT变速箱，只能说是车辆的基础级了，勉强能够满足日常家用。

前大灯出厂日期是15年，车辆的出厂日期是14年，前大灯更换。

水箱框架也换了，右前纵梁变形，看到这里真是让我哭笑不得，已纵梁的强度都能够变形，可见当时碰撞的激烈程度。

左前纵梁没有异常。

发动机机爪没有拆卸痕迹，缸体有轻微渗油，在这方面韩系快赶上德系了呀。车头看完了，看看车身情况吧。

右侧车门、AB柱无异常，无修复痕迹。

右后翼子板钣金修复，腻子太厚了。翼子板内侧应该也有问题。

右侧C柱外侧钣金喷漆，内侧没有问题。

后保险杠也做漆了，缝隙不均匀，有更换痕迹。

后备厢盖有拆卸，但是胶体正常，为原厂胶，没有更换。后备厢盖喷漆修复，漆雾都喷到塑料件上了，而且有钣金痕迹，应该是变形后的修复。

右后翼子板内衬大面积钣金修复，有生锈情况，后打的钣金胶。车不大，事故不少。

这是没修复过的左后翼子板内衬，大家可以和有过钣金的右侧做个对比。

左后翼子板钣金喷漆。

左后车门钣金喷漆，左侧BC柱无异常情况，原以为事故到此结束了，没想情况还是超出了我的预期。

左前车门从漆面来说是有了钣金喷漆，不过事实好像没那么简单。

这个有点搞笑了，左前车门螺丝拆卸，甚至有一颗还没有拧到底，真怕它跑起来车门会飞了。

左前车门边缘没有钣金胶，更换过的车门都是这样的，车门不仅钣金而且有更换痕迹，两次事故，两次修复。

左A柱切割、焊烧。这里的修复和车门一样滑稽，焊烧过的部位有大面积生锈，事故不小啊。

车辆内饰简洁，略显粗糙，考虑到它的定位，也就释然了，材质较硬，手感也说不上，电子器件各项功能均正常。

看的出来，内饰有过清洗，整体磨损还是很严重的，用的不怎么节省。

转向柱、座椅、地胶、安全带没有锈蚀、泥沙、发霉痕迹。

点烟器、车内保险丝盒没有生锈、发霉迹象。

OBD检测，无故障码，数据流无异常情况。接下来看看底盘的情况，说不定有意外的收获。

左前门槛切割痕迹明显，有钣金、生锈，修复做工较差，如此狼藉的场面，肠胃不好的看了这场景恐怕会吐出来吧。

叫上买卖双方，进行路试检测。通电后，仪表自检无异常，车辆发动，发动机没有抖动，转速平稳，无异响。油门偏肉，转向偏灵敏，转向有异响，可能是转向机需要保养了，行驶稳定性较好，加速阶段也没有抖动，制动性能好，无异响情况。

结合车辆的综合状况，卖家的报价是偏高的，而且远高于市场价，不介意事故的可以用车况报告进行价格的合理估值。

车辆外观检测：机盖、右侧翼子板、后备厢盖、左后翼子板、左后车门钣金喷漆，前后保险杠、左前翼子板、左前车门、前挡风玻璃更换；

车辆骨架检测：左A柱、右后翼子板内衬钣金、焊烧；

发动机舱检测：前大灯、水箱框架、水箱冷凝器更换，右前纵梁变形；车辆内饰检测：气囊拆卸；车辆功能检测：无异常;车辆路试检测：转向异响；车辆底盘检测：左下门槛焊烧、切割；

总结：此车车况很差，覆盖件几乎全部钣金喷漆且有更换件，左A柱、右后翼子板有焊烧、切割，右前纵梁变形，为大事故车。

买家得知此车为大事故车后，失望之情溢于言表，不过卖家这也太能造了，不仅用的狠，修的也是草草了事，也太过“不拘小节”了。面色和善的卖家此时主动提出愿意降低价格出售此车，但是买家还是没有买账，推脱说再考虑考虑，之后双方又闲谈了下就分道扬镳了。买家离开之前还加了我的VX，说有关于车辆的问题再问我，老李我欣然接受，毕竟以后说不定炒股还要多请教今天的这位客户呢！

雷迪斯and真投们，今天的老李时刻就到这了，以后再有这种经典事故的车辆再给大家分享，夜深了，老李也该休息了，男人嘛，都有点爱好，游戏打起来，come on!