进口入门豪华家用车，国产车价格5.9L油耗大空间，带你看奔驰B级!
进口入门豪华家用车，国产车价格5.9L油耗大空间，带你看奔驰B级
进口的两厢A级与进口奔驰B级是目前奔驰进口车序列中最为便宜的车型，现在的已经便宜到比国产的奔驰系列车型还要更低，不过两厢A级毕竟是个小车，要说自己开那台车可以说是近乎于完美，但是要是上有老下有小，就两厢奔驰A级的后排空间都快相当于摆设了，而奔驰B级就完全可以说是目前进口奔驰入门车型序列里的实用担当了。
奔驰B级的设计语言更接近于奔驰GLA，车头设计上气势大体思路和A级相似，但是整体看上去B级要更高，前脸要更厚重，特别是中网和大灯设计要显得更大。
B级的尺寸在入门车中算是更大一些的，比如说其长度为4423mm，轴距是2729mm，侧面造型上有个典型的特征是C柱与D柱之间有一个小窗，虽然没有前三角窗，但是整个造型有点和飞度的思路类似，就是借用一部分SUV和MPV的设计，尽量打造那种面包型车身，拓展车内空间。
B级的车尾圆润度介于GLA和GLC之间，走的就是那种半MPV半SUV的路线，倒是确实看着感觉不错，而且也有着不错的尾门面积。
说到奔驰大家一想到的都是内饰双联屏，但是双联屏设计也是有所不同的，像是E级或者S级就会采用一些木纹饰板，整个中控非常平整的设计，奔驰B级这种入门车型则更有层次感，更强调年轻感，不过功能上整个车机系统的操作、方向盘质感等都很奔驰。
咱也不知道是不是欧洲本田大家都不喜欢电动座椅的原因，很多进口入门车型我看都不带电动调节座椅，奔驰B级也是如此，但是奔驰B级带腿托调节。
后排的空间较为实用，但是没有空调出风口，但是保留了分段式天窗，进口车型经常会有这种非常怪异的配置组合，没空调出风口但有分段式天窗的设计夏天可是够晒得，但是冬天只要不是阴天车里不开空调也不至于太冷。
能在C柱和D柱之间开出一个小窗，这足以说明奔驰B级得座椅后长度不错，保证了其拥有较好得储物性。
进口奔驰B级与国产的奔驰入门车型一样，共享同一台1.3T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，进口和国产的功率标定是一致的，也没什么水土不服挑油品的问题，其工信部综合油耗为5.9L/100km，算是充分满足国内消费者对油耗的要求。
奔驰B级有两个很重要的标签，一个是实用一个是进口，实用性上奔驰B级非常好，空间要比进口两厢A级好太多了，就是配置上有一些小奇葩，进口主要还是对于身份有加成，论品质核心的动力和国产都一样，整车品质自然也没多大差距，总之整体表现很有性价比。
奔驰b级属于什么档次？
奔驰B级是一款紧凑型车，轴距2729 mm，长宽高分别为423 mm、1796 mm和1555 mm。b奔驰一共使用了三款发动机，分别是低功率版本的1.3升涡轮增压发动机、高功率版本的1.3升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机将仅用于顶级车型。
奔驰b的2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩224马力，350牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。
动力换挡的一套离合功能是调节奇数档，另一套离合功能是调节偶数档。
Powershift可以给驾驶者带来换挡利落的驾驶体验。
奔驰B的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆悬架或扭力梁悬架。
1.3t车型后悬架采用扭力梁悬架，2.0t车型后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
奔驰B级怎么样？
个人观点。从外观审美角度讲，B级车通俗说就是圆不圆扁不扁，方也不方，正也不正，纯粹就一椭圆的，原谅我实在审美不来。或许对于一些审美很特别的人来说B级车会是很漂亮。然后内饰，既没有豪华，也不存在大气，更没看出优雅，很难想象，这会是百年奔驰的产物？动力方面搭载的是奔驰四缸266型发动机，要说它动力很强劲吧，好像也跑不了多快，提速也不怎么样，说它动力不行吧，但是只要你舍得踩油门，还是能跑起来。最后就是底盘了，底盘悬挂系统，说真的就两字概括“简陋”。真的是简陋，看过的都知道。B级车故障率，呵！这个故障率可不小，常规保养的就不说了，就一个发动机灯运气不好的或许一个月得亮一次，皮带这种高速运转的部件，还会产生有断口的，要是在跑个高速的时候断了，这可就玩大发了。对于B级车哈，个人不喜欢。
当然，B级车定位就是居家型，不怎么推荐给年轻人，适合上了年纪的老人，出去买买菜，跳跳舞什么的，在城市道路跑着还是可以的。而且现在新款B级车出来了，外观开始追求颜值，发动机也改用四缸M274型带CGI涡轮增压。貌似还是可以，这个要看个人对车系的追求吧！
还没有评论，来说两句吧...