比亚迪F0重获新生，颜值更高，电机45kW比欧拉R1更出色！!超跑密探今日探案：纯电比亚迪F0
比亚迪F0是一款廉价的大众消费车型，类似于甲壳虫出现的意义，但不论是微型车还是小型车，在国内都不够引人注目，所以比亚迪F0也有点不为人知。但如今国内车市的愈发庞大，也让更多人关注其了这块领域。比亚迪F0也正是借着这股东风，配合新能源的浪潮，获得了新生。
纯电版F0在外观方面变化并不是特别大，在现款F0的基础上更换了密闭式格栅和全新的雾灯区域设计，以此来彰显自己新能源车型身份，看起来更加憨态可掬。而8字形的灯组也变得更加呆萌，也跟容易讨人喜欢。
车身尾部则是更偏向于了时下主流设计，如梯形的牌照安放区域。由于是一款微型车，车身较低，所以尾灯安装在了较高的位置，来给后车更加清楚的警示。纯电F0的车身尺寸为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。
根据申报信息来看，全新纯电比亚迪F0有着不少可以选装的配置，对于一款微型车来说，还是诚意满满的。
动力方面，纯电F0搭载了一款45kW的电机，相比于长城欧拉R1，还要高出10kW。况且比亚迪作为最早布局新能源领域的车企，在技术方面也有着领先优势，所以产品也就更具说服力。如果是你，你更愿意选择谁呢？
【本文为超跑密探作者原创，禁止抄袭，转载请注明出处】
09款比亚迪f0车重多少？
比亚迪f0重量为870千克，
比亚迪新款F0在外观方面进行了小幅的调整，其中前脸采用了全新造型的前保险杠和镀铬式前进气格栅，同时全系车型将提供LED日间行车灯。配置方面，新车增加了后门电动车窗和尾门电子解锁。
动力方面，比亚迪新款F0将继续搭载1.0L发动机，最大功率为68马力，最大扭矩为90牛·米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动和AMT变速箱。
比亚迪F0为什么不出最新款？配置增加一下？
不仅是比亚迪F0，市场上的长安奔奔、奇瑞QQ这三款当年的国产微型车翘楚都停产了。为什么呢？
一句话，国人有钱了！当初国产车车没有崛起时，市场绝大部分被合资车垄断，而且合资车价位非常高，一辆普通的捷达桑达那都要大十几万，而且有的车型加价也要好久才能提车。这时国内厂商开始投资引进技术造车，但技术质量耐久性等相对较逊。国产像比亚迪F3、奇瑞A3老风云、天津夏利等紧凑型国产车车型只能在价格上让步以赢得市场，但依然价格让一般家庭望而却步。但国内厂家同时推出的一些小型微型车就满足了一些想买车但经济稍微差一点的人群的需求，这些微型车虽然空间小、配置低、动力弱，但可挡风遮雨、省油小巧、停车方便又容易驾驭又成了这些微型车的卖点了，所以很是红火了很长时间。
但是多年过去了，国产车蒸蒸日上，许多主流的老牌车企生产的车辆有了长足的进步，有些车型不仅可与合资车一比高低，个别的车型像suv对合资车就是碾压了，所以合资车价位被大幅拉低。
最重要是国人生活水平提高收入增加了，己经不再满足于车辆遮雨挡风的基本要求了，对车辆的舒适度、空间、配置等要求都有了非常高的要求，小型车微型车显然满足不了需求了，所以购车者的方向改变了，大都转向了紧凑型或中大型车辆了。
厂商的嗅觉是非常灵敏的，如果市场没有需求，他们这时再向微型车小型车辆投资研发就没什么意义了，所以这些车型趋于衰落。
还没有评论，来说两句吧...