现代菲斯塔（菲斯塔纯电动2022新款即将上市）

年轻人的家用之选，思域强劲对手，熏黑轮圈，实拍菲斯塔!

年轻人的家用之选，思域强劲对手，熏黑轮圈，实拍菲斯塔

说到韩国的车，相信大家很多朋友都会想到现代的，毕竟是韩国车企的重要代表之一，现代旗下的这款车型，凭借着先锋时尚的造型设计，赢得了不少国人的赞誉，只是现在现代，我们在国内市场过得并不十分顺手，对此，我相信很多的老粉丝应该都深深的感受到了。最近，小编为您获取到了一组北京现代全新菲斯塔的实车路评，它的出现有什么看头？

现代菲斯塔的正面呈现了精巧的设计格调，大灯光呈现凌厉的设计样式，可以算得上是前脸的点睛之笔。

而从侧身来看，现代菲斯塔的车身长度、宽度、高度分别为4660/1790/1425mm，轴距2700mm、前后轮胎的尺寸分别为225/40 R18。

在尾部方面来看，现代菲斯塔走的是个性化的线条，突出了整辆车的风格。

座位上，现代菲斯塔 2021款 280TGDi 劲享版国VI车型座位都采用了模仿皮质材料进行包覆，而且乘坐起来的舒服度也是不错的。前排配备了座椅加热功能，保障了冬天行车的舒服度，主驾驶座椅支撑电调的功能，而Co-Driving仅是支撑手调。

现代菲斯塔的后排空间比较规矩，并且有比较充沛的乘坐空间，应付日常生活使用需求是没有问题的。此外，这款汽车还配备了后座出风口和后排头部气囊。

在功率方面，现代菲斯塔配备了1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩为265 N·m，与7档DCT变速箱匹配，工业和信息化部规定的最高时速为220km/h，综合油耗为6.1l/100km。

评论：现代菲斯塔在出行时可以装够大件的后备箱，空间利用非常弹性。再者，现代这个牌子的精品，大部分人都能够接纳并买得起这样的售价，如若有所求，不妨考虑一下。

菲斯塔纯电动2022新款即将上市？

菲斯塔纯电动2022新款预计将会在2022年8月正式上市的。菲斯塔纯电动2022新款搭载一台最大功率为184马力，最大扭矩为310牛·米的驱动电机。电池方面，菲斯塔纯电动版匹配三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程为490km。现代菲斯塔纯电动终于来了，颜值高气场足，峰值扭矩达310牛米。

北京现代菲斯塔怎么样？

谢邀。说实话菲斯塔真的让我觉得很惊艳的一辆车，我都记不清现代有多久没出现过这种令人激动的车型了。令我激动的原因有三个。

1.首先是它的外观。菲斯塔作为一台轿跑，在运动化细节上的设计真的是挺到位的。溜背的造型，夸张的大嘴，低矮的车身姿态，上一辆有如此设计的车还是神车思域。但很重要的一点，在运动化的细节设计上，菲斯塔比思域更到位，例如它雾灯下方有一个真实的绕流口，能起到降低风阻和为轮胎降温的作用。不过外观这个东西就真的是见仁见智啦，但对于我这个90后年轻人来说，它的外观真的挺吸引我的。毕竟现在市面上的运动型轿跑其实并不多见。

2.运动氛围的营造非常到位

厂家在打造菲斯塔时我相信肯定是花了很多心思的，这一点从菲斯塔的运动氛围就可以看得出来。因为作为一台轿跑车，光有外表其实是不够的，能否在内在的地方对得起轿跑二字其实是更为重要的。

菲斯塔运动氛围的营造主要体现在两个方面：座椅采用了一个包裹性十足的运动型座椅，在激烈驾驶时对身体的包裹是非常到位的。另外它座椅的颜色是大红色的，非常具有战斗感。第二个就是菲斯塔的排气能发出一个真实的声浪，深踩油门全力加速时，驾驶者能很清晰的听到换挡时的排气声浪，时不时还会发出噼噼啪啪的点火声音，听着这些声音来开车，我感觉肾上腺素都飙升了不少。

3.动力非常强劲，开起来非常爽

-我之前驾驶的那台菲斯塔试驾车搭载了一台1.6T的高功率发动机，最大功率165kW，最大扭矩265N.m，无论是在起步或者是中后段加速都有着非常充沛的动力，而其匹配的7速双离合变速箱换挡速度和换挡逻辑都是非常不错的，这样带来的一个好处就是它的动力相应会非常快。良好的动力对于一台运动定位的车来说是很重要的。

总而言之，菲斯塔是一台让我觉得非常惊艳非常满意的车型.（Hold）