近日，在中国政府采购网公布的《浚县冬季清洁取暖工程低温空气源热风机（2019年度）采购及安装项目01号补遗公告》中，“第三部分采购需求四、技术参数（5）压缩机：R410A环保冷媒的喷气增焓压缩机；（7）制冷剂： R410A环保冷媒。”内容。
现变更为：“四、技术参数（5）压缩机：高效增焓变频压缩机；（7）制冷剂：R32，R410A等ODP=0的环保冷媒。”
从我国不断强调节能环保的发展思路来看，空气能热泵的冷媒发展，也在遵循环保无污染的思路。未来的热泵市场，环保冷媒必将占有一席之地。
那么环保冷媒到底是什么？除了R32，R410A，还有哪些环保冷媒呢？一起来了解下吧！
R134a冷媒
R134a（1，1，1，2-四氟乙烷）是一种不含氯原子，对臭氧层不起破坏作用，具有良好的安全性能（不易燃、不爆炸、无毒、无刺激性、无腐蚀性）的制冷剂，其制冷量与效率与R-12（二氯二氟甲烷，氟利昂）非常接近，所以被视为优秀的长期替代制冷剂。R134a是目前国际公认的R12最佳的环保替代品。完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。R134a的毒性非常低，在空气中不可燃，安全类别为A1，是很安全的制冷剂。
R410A冷媒
R410A：一种普遍被运用于空气源热泵行业的新型环保制冷剂，外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃,它不破坏臭氧层，制冷（暖）效率高。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物R32和R125各50%组成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的热泵在性能方面也会有一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态。
R290冷媒
R290是另一种新式环保冷媒，无色、微溶于水，不含臭氧。在饱和液态时，R290的密度比R22小，因此相同容积下R290的灌注量更小，试验证明相同系统体积下R290的灌注量是R22的43%左右。另外，由于R290的汽化潜热大约是R22的2倍左右，因此采用R290的制冷系统制冷剂循环量更小。R290具有良好的材料相容性，与铜、钢、铸铁、润滑油等均能良好相容。
虽然R290具有上述优势，但其“易燃易爆”的缺点是目前限制其大规模推广的最大阻碍。R290与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。提高R290安全性的手段包括减小灌装量、隔绝着火源、防止制冷剂泄露及提高泄漏后的安全防控能力等。
R32冷媒
R32是二氟甲烷的简称，是一种拥有零臭氧损耗潜势的冷却剂，在常温下为气体，在自身压力下为无色透明液体，易溶于油，难溶于水。R32与五氟乙烷可生成一种恒沸混合物（称为R410A），用作新冷却剂系统中氯氟碳化合物（亦称为Freon）的代替物，主要是替代 HCFC-22 ，作复配中低温混合制冷剂。虽然它是零臭氧损耗潜势，但它有高全球变暖潜能，以每100年时间为基础，其潜能是二氧化碳的550倍。
二氧化碳冷媒
二氧化碳作为制冷剂具有高密度、低粘度，流动损失小、传热效果良好等优点，并且通过对传热作用的强化，可以弥补其循环不高的缺点。同时二氧化碳的环境性表现优良、费用低易获取、稳定性好、有利于减小制冷装置体积。当然，采用二氧化碳为制冷剂也有相应的高要求，二氧化碳相对较高的临界压力和低的临界温度也给它做制冷剂带来了许多难题。无论亚临界循环还是跨临界循环，二氧化碳制冷系统的运行压力都将高于传统的制冷空调系统，这必然会给系统及部件的设计带来许多新的挑战。
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