60万左右的车推荐(60万左右的轿车最佳选择)

瓦力数码评测

60w左右的轿车怎么选?在60W的价位落地,不管什么车,首先购置税按11%算,就要扣掉5万块左右。然后上牌算500,保险上全险需要1.7万,车船税420,总计杂费算7万,实际裸车价能给到53万。

那么,按题主的描述,适合家用的,日系的轿车,在53万有哪些车?

首先非常遗憾的告诉题主,60万以内落地的日系轿车,在这个价位是没有的,因为本身的品牌不足以支持在这个价位站稳脚跟。而日系的雷克萨斯RX,雷克萨斯NX,普拉多这些车,都是SUV。

所以,这个价位能选的就那么几款。

宝马五系

宝马五系的顶配,530Li行政型,指导价54.99万,实际裸车价在50.04万。

这款车,使用一台2.0T 252马力高功率发动机,搭载8速AT变速箱,动力充沛,提速有力,实际综合油耗在9L左右。

外观方面,更狭长的双肾进气格栅,搭配宝马最新的勺子灯,整体观感很犀利,年轻化气息更浓。

内饰则是宝马一贯的简约科技风格,整个中控区域布局工整,看起来非常利落。辅以各种软性材料,很有质感。

操控是宝马的卖点,所以这是一台前置后驱车,前悬挂为双叉臂,能够很好的抑制大尺寸中级车的推头,驾驶操控性更好。

对于家用来说,3108mm的轴距带来的空间是非常充裕的。到了这个价位,空间不是需要担心的问题。

而各种安全配置,比如气帘,气囊,可以在关键时刻减轻伤害。全车真皮座椅,自动空调,温度分区控制,也能尽可能的满足不同的需求。

宝马五系 530Li 行政版,不算优惠落地需要607403元。实际落地价在55万左右。

奥迪A6L

奥迪A6L顶配,2020款 55TFSI quattro 旗舰版,指导价65.38万,实际裸车价55.38万左右。

使用一台3.0T 340马力V6发动机,搭配7速双离合变速箱,动力储备非常强,0~100加速仅为5.6S。

外观是非常霸气的奥迪家族前脸,五边形的进气格栅搭配全LED矩阵式灯组,商务气息非常浓。

内饰以浅色配色为主,用二块液晶屏代替了大部分的实体按键,科技感很强。

对于家用来说,3024mm的轴距带来的大空间,后排坐满也不会太局促。但是作为奥迪的四驱车型,后排隆起的动力轴会影响中间乘客的舒适度。

因为使用了48V轻混系统,双离合变速箱难以避免的顿挫也大大改善,实际体验不错。

奥迪A6L 55 TFSI quattro,落地价需要613070元。

沃尔沃S90

沃尔沃的安全性业界驰名,家用不错。虽然被吉利收购,但是处于独立运营,仍是血统纯正的北欧豪车。

沃尔沃S90 2021款B5 智雅豪华版,指导价50.59万,目前无优惠。

使用一台2.0T 250马力发动机+48V轻混系统,匹配8速AT变速箱,0~100加速7.2S,实际油耗8~10L左右。

轴距为3061,空间不要担心,家用足够。且这辆车的外观也是非常低调内敛的,整个前脸可以用秀气来形容。

不过,当前后灯组的雷神之锤灯组亮起时,又多了一些大气。

内饰则走的简约时尚风格,巨大的中控大屏,下面是常用的实体按键,使用了镀铬亮条和软性材料,满满的居家风格。

作为家用车,安全肯定是摆在第一位的,沃尔沃一贯追求的安全性,是很多人选择它的原因。

沃尔沃S90 2021款 B5智雅豪华版,落地价需要559030元。

奔驰E级

奔驰E级 2020款 E 350L 4MATIC,指导价62.38万,实际裸车价57.88万左右。是奔驰E级的顶配车型。

一台2.0T 299马力发动机+48V轻混系统,搭配9速AT变速箱,0~100加速6.1S,实际油耗9.5~10L左右。

作为一台全时四驱结构的轿车,在兼具家用的同时,也有一定的应对烂路的能力。在日常使用时,四轮驱动,跑的更稳。

外观是奔驰一贯的家族式风格,可选运动型和基本型,二者在外观上是不一样的。如果你喜欢立标,就选基本款。喜欢大标,就选运动型。

奔驰在内饰豪华的基础上,用双连排的大屏,让内饰有了满满的科技感,整体出来的效果不错。

开宝马,坐奔驰。在60万这个价位,选择奔驰E,也算不错。

以上这四款车,都是六十万级别里面的佼佼者,各方面的表现都很强,是消费者买车的最佳选择。

来自优质家居领域网友“口嗨车”对60w左右的轿车怎么选?的观点:

60W左右的轿车怎么选

本人喜欢车,算是日系粉?想请教一下,落地60左右的轿车有什么推荐?可以肯定的是,要的不是那种纯性能车,而是适合家用,但此车性能必须能够达到同级里一流水准;同时又能兼顾车内和后备箱空间等舒适和实用性指标?当然不局限于日系。这应该是一个挺难的问题?希望能听到各位大神的建议,谢谢! ——题主描述

60W左右能买到非常好的汽车了,这个级别都是中大型了,推荐三款车吧;

A6L

A6L作为早期官方用车已经深入人心,加上奥迪quattro的加持,其性能更加的出众;

A6L的外观及内饰就不用说了,大气、成稳加商务气息,不管是家用还是商用都非常的合适;

A6L推荐2020款55quattro尊享动感性,指导价54.48万元,终端优惠5万元左右,60万落地没问题;搭载了一台3.0T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力总成,动力充盈;

530Li

宝马530Li尊享型豪华套装指导价50.69万元,终端优惠比较小,60万落地也是绰绰有余;

其搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成,动力虽不及A6L,但这个动力已经足够了,宝马的操控和底盘也是名声在外的,妥妥的绅士风格;

ES

ES的外观及内饰非常的有特色,非常的优雅,把它和A6L和5系放在一起,可能大多数人觉得掉价了,但我个人不那么认为;

ES300h行政版指导价48.3万元,没有优惠,需加价一到两万,搭载了一台2.5L自然吸气发动机和88kw的电机+E-CVT无级变速箱的动力总成,动力上比起德系来说就弱一些,但ES的品质是真的好;

A6L/530Li/ES

奥迪和宝马妥妥的一线豪华车,ES只能是二线豪华车,在意品牌力的话就在奥迪和宝马之间选择吧,如果真的作为家用车来使用的话,那我更推荐ES;

ES也是网上喷的最厉害的车子,说它动力肉的人估计连ES都没开过,即便开过也是200h,他哪知道还有300h,ES和BBA不同的就是BBA基本主打商务用车,其豪华感、科技感是ES给不了你的,然而ES作为主打家用级豪华车来说,它给你的那种细腻感、静谧性、舒适度真的超级棒。

三款车各有千秋,奥迪宝马品牌力更强,认可度更高,操控及行驶质感也更好一些,相反,剩下的就都是ES的优点了;

插个小插曲:喷雷车加价成瘾的朋友真的就不要再喷了,真没意思,人家的品牌溢价及保值率就是变态的存在,没有哪个人真的就是人傻钱多,一群开十来万车的人去喷人家开几十万车的人本身就很可笑;

家用兼顾商务用车选A6L,家用兼顾操控选530Li,纯家用选ES;

以上就是我的回答,希望能够帮助到你。

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