如何解决平行进口车的质保问题？平行进口车能不能享受4S店的三年六万公里质保服务，相信这个问题也是大多数人不买平行进口车的原因，那么到底平行进口车有没有三年六万公里的车辆质保呢，答案是有的，百分百有的，担心是多余的，下面就详细说明，一定要看完，记得收藏哦
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2014年4月1号，国家就提出了平行进口车要同中规车一样享受质保服务，详细信息可以在网络上搜索下，不同的是中规车的质保是强制性要求的，平行进口车是客户自愿购买的，有个小秘密大家可以了解下，4S店给车辆出的质保最后都是把风险转移给保险公司的，只不过不跟大家说，是因为这样的话车辆出现问题你就必须去购车的4S店里维修，虽然车辆修好了，客户不用花一分钱，但4S店也是不用花钱的，因为有后面的保险公司担责的，想想是谁把钱给挣了
但平行进口车因为没有固定的维修网点，所以质保都是直接由保险公司给出具的，目前有平*质保，太**质保、人*质保，阳*质保，还有像万高*、开利*星空等企业联合质保，这些都是正规的质保服务，保险公司不同所出具的服务也不同，有的可以买三年六万公里三大件质保，三大件就是发动机、底盘、变速箱、也可以买两大件，
那么平行进口车车辆出现问题，怎么保修，去哪里修车，因为出具质保的保险公司不针对个人，只针对经销商，也就是卖你的商家，所以出了问题，第一时间打电话给你的经销商，然后打电话给你的保险公司，提供你的保单号，等保险人员过去查看定损，如果故障确实是车辆本身的问题，对定损没有异议，那么就可以去修车了，你可以去4S店，也可以去朋友的修理厂，修好后一定要开发票，拿着发票给保险公司，大概两三天时间，维修的费用就能打到你指定的账户
所以你看看平行进口车的质保服务比4S店的还自由，自己选择去哪修车，有人会说了，我的车出了问题我就直接把车开到4S店就行，剩下的事情我就不管了，别天真了，真有问题嘴官司都够受的，还不一定能不能给你算是车辆质保的问题，如果你跟4S店的人关系特别好，那就另说了
有人会说，那我买平行进口车的时候为啥商家会强制我购买三包质保，不是说自愿的吗？这里面就设计到开票问题了，天津港好多本家公司是不会自己开票的，都是由报关行代理开票，那么问题就来了，车辆有问题了，都是谁开票谁担责，就是起诉法院的话，开票公司也拖不了干系，所以报关行业很冤枉，不是我的车我就挣个报关服务费，结果还要担这么大的责任，换谁谁也不愿意干，所以就会有强制购买三包一说，这样的话，车辆风险就转移到了保险公司，皆大欢喜，所以报关行开票的一般都会强制买三包质保，有时候还会让你签一份免责协议，
所以奉劝各位购买平行进口车的朋友，能买就买一个质保吧，100万以内的车基本上就是几千块钱，100万都花了，就别不舍得这几千块钱了，对大家都有好处
后期保养什么的你去哪都可以，去4S店人家也是热烈欢迎的，毕竟你在哪保养哪就能挣钱，有挣钱的活谁不愿意干啊，最后提醒各位就是买质保一定买大保险公司的，有保障，买完后一定要记得打保险公司的客服电话查询下保单号，确定一下信息，这年头有些不法商人为了挣钱什么都可以造价的
上述图片都是以前客户购买的质保，仅供参考
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来自优质汽车领域网友“豪华车报告”对如何解决平行进口车的质保问题？的观点：
目前都是通过保险公司来实现，分为整车三包和三大件质保，整车三包是看齐4S店中规车的质保模式，坏了就改换换改修修，保险公司来买单。作为一个豪华车行业多年的见证者和参与者，我们目睹了太多服务水准参差不齐的保险公司，耳熟能详的某些大保险公司一定靠谱？还真未必，保费也不便宜，但客户需要索赔的时候要么修车地点打折扣要么索赔金额打折扣，还有不予索赔的，保险清单上厚厚一沓，等到你真要索赔的时候发现全是套路，现在帮客户购买的某国企旗下的保险公司倒是索赔起来各种方便，各种没二话各种上门服务，看不懂看不懂
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