如何提高自己的驾驶技术呢？如何提高自己的驾驶技术？
不是开的越快就是技术越好！
学好以下四点，你也会是老司机！
首先，题主说的如何提高驾驶技术，那么，这里指的就不仅仅是新手司机了。现实生活中，好多开车好几年的“老司机”往往也很可能会被人说：这技术，孬！
真正技术好，指的是那种即能保证安全，又能在各个场合，各种环境把车开得一步到位（相对而言）的司机！他不一定非要是老司机，[大笑][加油]）
开车，没有了安全作为前提，我们只能说那是炫车技，抖胆量！这样的司机不叫技术好，叫作死！很有可能就会：看不到明天升起的太阳☀️！这绝不是危言耸听！
那么，我们要如何才能真正提高自己的驾驶技术呢？请严格按照下面的步骤和思想去做，开不好车，你来打我！
多找空旷的地方练！那种郊区的公园附近，路上有明确标线的更好！不要全部指望在实际路段中来提高自己的驾驶技术，那是会以金钱、损失、伤亡为代价的！切记！
在空旷地方，一则安全性提高了不少，二则可以提升自己驾驶的胆气，这样练起车来不急不慌，才会更加得心应手。
在空旷地方，你可以把自己的车感，对道路标线等等练得烂熟于胸，等到去正式道路上，你就可以轻车熟路一把到位了。
训练方法一：如何快速找到两边车轮的位置！找两条明显的标线，把自己汽车左边的轮子压在上面，再回到车上，看看从前车窗看过去在上面位置（建议如果是新手完全可以拿一点创可贴在窗玻璃上做个标记！），再以相同的方法，看看右边轮子压线后从车上看是车窗玻璃的哪个位置，标记好！做好了这两点，你在以后行车、会车过程中才能轻而易举、得心应手！
记住，不要怕麻烦，这个训练一定要做，而且是做的越熟练越好！
如何过限宽墩：新手不熟悉时可以只看前挡玻璃离A柱10公分的点，那个点往前延伸出去在限宽墩左侧的里面（此时你车的左前轮离限宽墩左侧还有10公分距离——这个是理论参考值，轿车与SUV是有差别的，自己要去掌握），那你的车就可以轻松过去。车的宽度一般在1.8米上下，限宽墩的宽度一般在2米—2.3米！尽管坐在车里看起来你会觉得好窄，不敢过！
等到多次练习熟悉后，你就可以如图所示，经过限宽墩时找准两个点：左边看A柱向右10公分处（左前轮可以通过），右边看前窗中点向右五公分处（右前轮可过），然后直接快速通过了！
如何轻松会车：会车时跟过限宽墩是一个道理，只是左边A柱10公分的延伸线对应的是对方的车的整体左侧。或者你远远看见对方的车在他的车道线内行驶，你只要保证自己的左前轮在自己这条道的左侧线内，基本上是可以顺利通过的。
当然，会车时还得注意你右边，如果右边有车或者是靠山体的排水沟，你还得注意用判断右侧车轮位置的办法，否则你很容易刮到右边的车或者右侧车轮掉进沟里！
会车与过限宽墩最关键一点就是找准：基准点！
如何快速倒车入库：1.靠近车库30公分前进。2.自己的车与车库前的一个车后视镜平齐（此时你们两车差不多在水平位置），向左打死方向直接倒车入库，车身与库身平行时回正方向即可！——如果车库在你车的右侧，则与前车平齐后向右打死方向入库即可。
（注：此图只适合考驾照时用，实际生活中操作请按照上述文字的方法。）
如何快速侧方停车：1.仍然是靠库边30公分，先与前车平齐。2.向右打死方向倒车，当车身与库身成45度夹角时（此时左后视镜刚好可以看到对面底库角或者可以看到后面一辆车的右大灯），此时回正方向继续后退。3.当左前轮压到库边时，立即向左打死方向，当车身与库身平行时回正方向，调节好前后距离，入库完毕！
时刻注意：不要刮碰到前车、后车和马路牙子！
倒车入库和侧方停车永远记住一点：车身需要往哪边去，方向盘就往哪边打——不记住这一点，很多新手朋友是会蒙圈的，倒半天倒不进去，想把车砸了的心都有了！[大笑][大笑][偷笑][偷笑]
倒车入库和侧方停车记住一点：它就是车轮在画半圆，你随时要脑补它的半圆路径。
如何顺利、安全转弯：左转转大弯，右转转小弯！切记！一切是为了安全行驶，切不可占道超车和转弯！
训练方法二：练好直线行驶。这个好像在驾校学过，很多人很不以为然。其实，要真正做到人车合一，意到车到，驾校那一套是行不通的！特别是在高速路上，还是用那一套说顶住前车窗二十公分处，那是非出大乱子甚至伤亡事故不可的！真正我们在道路上高速行驶时，我们只需要眼睛看向远方100—150米处，看车道两线的中点即可，只要你的方向盘大致在这两条线的远方交合处的中点，你就走在这条线的正中！这样开车有两个好处：视野宽，保证了安全驾驶；速度快，开起来轻松。
训练方法三：找准车离前后障碍物的距离。这个训练做好了，以后你在车库进出，在窄巷子通过，也就轻轻松松，顺顺利利了。判断车离前面障碍物的距离：找一堵墙，先把车停在从车内看去墙底边刚好在车挡风玻璃最下边（此时一般是刚好车离墙边3米的位置，当然会因车而异，轿车和SUV是有所不同的，所以才需要你自己亲自去训练，掌握，而不是光学理论！），接下去再把车开到两米、一米、0.5米的位置，从车窗里看在什么位置！这个训练熟悉了，以后你出库，跟别人错车就不会心慌意乱或者只能停下来等别人的车先过了。
等红绿灯时，如果你的引擎盖正好在前车的后车轮与地面接触的地方，那么你们两车相聚3米。如果你的引擎盖与前车后备箱下沿（车牌最上端）重合时，两车已经很近了（相距6—10公分）！
训练方法四：练习提高预判下驾驶！要做好这一点，首先就要求眼睛要尽量盯着前方，这样才能提前发现前面的事故，给自己预留处理的时间和时机。开车不能分神，我们的视线不能离开车前方两秒！切记，这个经验都是很多血的教训总结出来的！！！如果我们一直跟在一辆车后面，你看到他突然向左或者向右打方向了，此时我们千万不要在心里嘲笑别人是胆小还是别的啥原因而直接冲过去，否则的话，迎接你的很有可能就是停在前方的故障车或者别的障碍物！此时我们应该立即松开油门，把脚移到刹车上，随时准备变道或者刹车！
高速路上行车的注意事项：
1.匝道进入主路要打左转向灯并迅速提速至60—80公里的车速。
2.随时保持车距100—150米，按规定车道时速行驶。
3.遇到前方窜道或者急刹不要紧急刹车，不要猛打方向，宁可减速撞上去！让速不让道。遇到突然出现的障碍物也是同理。
3.要出高速出口必须在一公里或者两公里时提前变道，走在最右侧道路。如果错过了高速出口切不可停车、倒车、紧急变道！否则，违法、违章不说，很容易引发严重交通事故，危害自己和别人的性命！
4.临近高速出口时如果你不需要驶离高速，你最好靠近最左侧的道路行驶，以防有人错过出口突然降速、停车、变道！同时稍微减速和密切注意前方车况和路况。
5.要超车必须提前打转向灯甚至鸣笛！
6.车辆有故障或者前方有事故要立即打开双闪，必要时鸣笛提醒前车和后车，然后想办法减速靠边停车。
高速路比国道平稳、速度快，但是一旦出了交通事故那就是大的、特大的事故，切不可掉以轻心！
另外：交通法规、道路标识、标线一定要烂熟于胸！这样才不会临阵慌乱做出错误的判断和决定，导致违规和车祸的发生！
掌握预判性驾驶不难！学会开车技巧也不难！难的是我们头脑里要有安全第一、永远不开路怒车，退一步海阔天空的思想理念！
车品即人品！
方法千万条，最重要的是你要舍得去学习，去领会，去实践中摸索总结！
最后，愿我们所有的司机朋友都：开好车、开豪车！开安全车！一生平安、顺利！[祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][666][666][加油][加油][加油][加油]
司机朋友们，记住你的家人随时都期盼着你平安到家！
（朋友，您在实际驾车过程中曾经遇到过那些问题或困惑呢，说出来我们共同探讨——天下车友是一家！）
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来自优质历史领域网友“问江山为何美如画”对如何提高自己的驾驶技术呢？的观点：
提高自己的驾驶技术我想关于驾驶技术方面我还是能说上一两句的。本人正式驾龄20年出过的事故屈指可数，而且都是追尾和小刮擦。至今未出过理赔额度超过1000元的事故。
理论上的驾校都教过了我就不再阐述，驾驶经验都是实践中锻炼出来的，就是要多开车俗话说的好孰能生巧。现在对于新手来说驾驶经验肯定不足我就来谈谈具体的再具体路面驾驶方面的。
一 变道。变道是大家驾驶时经常要做的动作，变道前一定要观察要变道后方是否有车阻碍你变道，并且打转向灯向后方车辆示意自己要变道了。这里教练教过要等三秒在这里我告诉大家千万不要傻等，这个时间你要通过后视镜判断自己车辆后方的车辆是否要加速同侧超越你，你要变车道后方的车辆是否给你让行，变道不是你打转向灯了阻碍你变道的车辆一定就给你让的，我们好多的新驾驶员觉得我打转向灯了你就要给我让路，对不起交通法里没有这一条规定。观察好了客观条件允许你变道了再做变道动作。
二 转向。这里说的转向是指的是过弯道，我扪车上都有AB柱这里是个视觉盲区。直行基本不影响，但当你转弯时由于AB柱的阻碍，你在转向的时候你是看不到AB柱后的行人或骑车人的。因为这里有个时间和速度的巧合行人或骑车人会一直在你的AB柱后直到碰上。所以转弯时你的头一定要看向A柱或B柱后方同时左右晃一下，这样就可以看到A柱或B柱的后面，有没有行人啥的就看的一清二楚了。城市道路转弯时一定要减速不可以为了抢绿灯加速通过。
三 前方车辆。我们在城市里驾驶最容易遇到的就是出租车，摩托车，还有渣土车，混凝土罐车。这几种辆能不跟随就不跟随尽量躲远点。出租车如果是空车当他看到路边有客人时他们可能会急减速靠边停车极易造成追尾事故，摩托车这种两轮的车辆有时会无缘无故的摔倒如果你紧跟在后面容易造成二次伤害，（这个真的不是我胡诌八扯，是我亲眼所见。）混凝土车和渣土车，他们是重型车辆就不说追不追尾，他们后轮压起一个石子打你玻璃上也是一个坑，更别说撒漏点东西了。也别在他们前面驾驶，一旦遇红绿的他们刹不住追你的尾哪可不是好玩的。
四 关于路口。城市到路比较拥挤，人也比较多现在条件下行人创红灯乱还是很普遍的，所以过路口一定要减速同行，记住不关有没有红绿灯都要减速通过。一慢二看三通过，这句话是多少司机总结的经验所以一定要直行。还有一种路口是省道或乡村道路的路口，这种路口人不多不一定有人，视线良好时还是可以正常通过的如果视线不良，一定一样要减速通过。
五 关于高速路。 在高速路上行驶一定不能作右侧超车动作，不要管别人怎么样不到看到前方有辆车右侧超过去了你也跟着去右侧超车这个千万要不得，不要管别人怎么样你要做好你自己。当你要超车时除了第一条里说的变道原则外再加一项，要给同向前方形式车辆示意你要超车了，这里的示意是要鸣笛和闪远光。鸣笛大家都知道哪为什么要闪远光呢？前方车辆如果是半挂车驾驶室里发动机声很大的这种车辆很长后方超车车辆里的并不近如果驾驶员在放个音乐啥的是根本听不到你的鸣笛，所以要闪远光示意。高速路行驶一定要保持车距。
最后总结下，新手上路要胆大心细，该超车超车该变道变道，不要畏畏缩缩。但不能做个傻大胆一定要仔细观察判断路况。我认为开车最重要的一点要学会预判，当你远远看到前方路口有个行人时，你就要判断他是要强行过路口还是等你过去再过。你前方的公交车是不是快进站了。这些都是要通过仔细的观察来判断的。大家没事的时候多看看《今日头条》里的事故视频，看看事故是怎么发生的想想自己当时要怎么做才能避免事故的发生。这些就是我二十多年的驾驶经验总结。祝各位驾驶员朋友路路平安路路畅通。
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