沃尔沃s90价格为什么低（新款沃尔沃s90怎么样值得购买吗）

　　沃尔沃S90比5系便宜10万，为什么还是卖不好？沃尔沃S90与宝马5系，奔驰E级还有奥迪A6L同属于中大型豪华轿车的级别，主流售价区间40-50万元。但实际上沃尔沃S90的终端优惠价格高达10-12万元，最后的终端售价在30-40万元之间；而宝马5系2020款平均优惠只有4万，终端售价在38-50万元之间，2021款的宝马5系优惠幅度更小。这样综合算下来，差不多宝马5系就要比沃尔沃S90贵了10万。那么为什么动力也不差，外观还可以，售价又便宜，而且更安全，环保的S90却卖不过宝马5系呢？这既要从沃尔沃S90上找原因，也要正确认识宝马5系的强大之处。

沃尔沃S90和宝马5系销量对比

　　宝马5系同级标杆，门门优秀，不偏科

　　宝马5系作为这个级别的标杆，操控，舒适，豪华感，质量可靠性，安全性各个方面基本都是这个级别最好或者是前10%的水准，可以说是这个级别的“水桶车”，没有明显的短板。同级车奔驰E级本人吐槽“铝换钢”减配，配1.5T发动机；而奥迪A6L又被指内饰气味大，内饰不够豪华，双离合，廉价等等。唯独宝马5系，基本上没有让人特别吐槽的硬伤。

2021款5系

　　换代之后的5系，内饰豪华感不输奔驰，内部用料也比奥迪好了不少，关键是宝马5系操控同级最好，舒适性也是同级佼佼者，另外宝马的品牌也不差，配的是2.0T发动机和采埃孚的8AT变速箱。再有一点，宝马5系虽然也是国产，但华晨宝马工厂确实宝马的全球标杆工厂，不像是北京奔驰，搞的奔驰母公司都开始撤资北汽了。

　　不是说沃尔沃S90不行，只是它的竞争对手太强大。

　　但凡40万以上的车，甭管是奔驰，宝马还是奥迪，它们的安全性基本不用质疑，即使是减配的国产奔驰，或者大众公司的奥迪，各种碰撞测试都是全优，安全性不打折扣，这也是豪华品牌的底线，因为它们的利润足够大，不需要从被动安全方面降成本。所以网上天天争吵日系还是德系安全，说白了还是车太便宜了。

　　宝马5系被评为TOP SAFETY PICK+，属于最高等级

来自美国IIHS碰撞测试截图

　　而沃尔沃一直宣传的是自身的安全性，这些跟一些20万，甚至10万以下的车相比肯定是绝对优势，但是跟宝马5系相比优势就没那么明显了，举个简单例子，如果沃尔沃是100分，那宝马5系拿个95分是没问题的。但在其他方面，可以说沃尔沃S90完败，首先是操控上，宝马5系的前置后驱，纵置发动机布局，50:50前后轴配重，再加上宝马的调教功底，跟横置发动机的沃尔沃S90相比优势太明显。另外，不可忽视的是宝马5系的内饰豪华感也是全面超越S90的，虽然说沃尔沃一直宣称的环保极简设计，可惜大家还是喜欢豪华感强的车。

W沃尔沃的极简风

　　另外一点，这个级别的车谁不想可以舒舒服服的开车，沃尔沃S90的隔音静谧性又拉了后腿，再加上偏薄、偏硬的后排座椅，让“老板”们乘坐很不舒服。更有一些特殊群体的人，还会感受到沃尔沃S90的低频共振，这更让人受不了。这一来二去，沃尔沃S90只好使出杀手锏，那就是打折，同样二线的豪华品牌英菲尼迪、凯迪拉克也是这个套路，当正面“刚”不过时，就开始打折。

沃尔沃S90的简约外观

　　所以，宁可多花些钱买个5系，一来更有面子，毕竟买一个被吉利收购的车子总感觉差点什么，二来也更值得，三来这俩车后期保养价格也差不多。而沃尔沃S90则更适合那些预算卡的非常紧，但又想买个豪华中大型车的朋友。现在又有各种贷款政策，当然咬咬牙也要上5系。

　　来自优质历史领域网友“白希文”对沃尔沃S90比5系便宜10万，为什么还是卖不好？的观点：

　　这个差距只能是品牌溢价的问题了，因为实际驾驶感受，配置性价比，甚至驾驶感受和人性化设计，S90都领先于宝马5系。但沃尔沃的品牌影响力如何跟宝马相比呢。

　　中大型车这一块的市场之中，宝马5系基本上可以称得上是同级别中的标杆车型，无论是气场上还是配置上都有着足够优异的表现，只不过在性价比方面并没有太大的优势，所以大多人对它的关注度其实并不是很高。

　　沃尔沃同样作为一款豪华品牌，以“安全”著称的它能够为你带来更大的保障，确信就是气场不够，虽然也有5083*1879*1450mm的身材，但并不能驾驭商务人士的气场，整车的售价区间为37.98万元到55.18万元，大部分地区都有着8万元左右的优惠，所以这款豪华品牌的中大型轿车不足30万元就能够轻松的拿下。