电动轿车越来越普及了，像雷丁，易咖时速在60左右的需要什么驾驶证？

　　电动轿车越来越普及了，像雷丁，易咖时速在60左右的需要什么驾驶证？既然你提到雷丁、易咖，说明你说的电动轿车指的是低速电动车。低速电动车和高速电动车不是一个流派，但都可以称为电动轿车，而低速电动车则是人们俗称的“老年代步车”。

　　雷丁这类的低速电动车目前是不需要驾照的，更确切地讲是还不能合法上路，因为目前还没有国家标准，没有国标则意味着没有纳入管理，没有纳入管理就是说还没有路权。

　　因为没有国家标准加以规范，低速电动车质量残次不齐，加之成本所限，整车质量普遍低于乘用车，但这类车子很适合买不起乘用车的人群或者没有驾照的中老年人驾驶。我所知道的目前只有御捷旗下的某款电动汽车获得了乘用车资质（知豆为乘用车代工），可以和机动车一样上牌买保险，其他的还没有突破这层窗户纸。

　　目前，关于低速电动车的国标正在制定中，因牵扯太多的问题，国标的出台并不容易。但不管是个什么情况吧，毕竟这是一个庞大的群体，又是群众出行的刚需，还是希望低速电动车能够尽快合法上路。

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　　来自优质历史领域网友“心牧歌”对电动轿车越来越普及了，像雷丁，易咖时速在60左右的需要什么驾驶证？的观点：

　　我是新能源纯电动汽车行业从事者，您的问题我来回答。

　　首先您提到的像雷丁，易咖等所谓电动轿车，其实并不能算新能源纯电动汽车，它们有一个独特的名字，叫“老年代步车”。目前两者的区别，最简单的就是是否属于国家认可的有新能源纯电动汽车生产资质的车企生产的，如知豆等等。

　　您问到这类老年代步车是否需要驾驶证等资质，我的答案是目前不需要任何资质。原因如下:

　　原因一，国内目前关于这类老年代步车的管理比较混乱，并没专门的法律法规或者专门的机构。

　　原因二，目前关于此类老年代步车的归类也没有定义，因为时速问题，也不能简单归类于新能源纯电动汽车，因为外形问题，又不能说它是电动自行车或者电动摩托车。

　　目前市场上很多的老年代步车质量问题堪忧，存在严重的安全隐患，建议购买名气大点大公司制造的，不要随随便便因为价格便宜就买了。

　　最后提醒一下，但是无论是否需要驾驶证，还是请各位驾驶人都要遵守交通法律法规，安全驾驶，开开心心出门，平平安安回家。

　　祝所有驾驶人一路平安。