奥迪称车轮大于23英寸毫无意义

反正车也不会变大。

动力驱动

我们不能否认大车轮会影响汽车的设计一英里。在过去的几十年里，汽车的平均车轮尺寸已经增加了，再加上更大的车轮在更高水平的车轮上会花费更多的钱，这是一个很好的证明，更大的车轮通常是更好的。不管怎么说，在美学方面。

但我们到底要看多大，真的？车轮尺寸的限制是多少？根据奥迪设计总监马克利希特，23英寸的新的RS Q8合金接近极限。利希特在汽车管理局的一份报告中说，任何比这更大的东西都是“毫无意义的”。

奥迪RS Q8乘坐标准的22英寸合金，然而，买家的592马力(441千瓦)SUV有选择的23英寸，这也有不同的颜色，顺便说一句。它也包裹在最大的轮胎上安装在生产奥迪，大小为295/40。

虽然RS Q8的车轮和轮胎是巨大的，它看起来这将是最大的，我们将看到奥迪。利希特说，最大的奥迪SUV不会变得更大，这意味着更大的一套车轮将是没有意义的。

奥迪也正处于电气化的边缘，这使得更小的车辆有一个更宽敞的舱室。尽管如此，我们可能不会在下一个生命周期看到更大的第八季度。

然而，利什特可能只对奥迪说。通用汽车公司的设计BossmichaelSimcoe说，更大的24英寸甚至26英寸的轮子都会来。至于这些大型汽车要适合哪辆汽车，我们并不完全确定。