也配叫 为什么护理也配叫医学生

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护理学其实在很早的时候,就已经脱离临床医学一级学科,成为独立一级学科了。医学包括临床医学、基础医学、口腔医学、护理、医学英语等等。因此,广义上来说,护理学生就是医学生。护理学学生在四年的本科学习时。

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于也配叫的问题,于是小编就整理了2个相关介绍也配叫的解答,让我们一起看看吧。

文章目录:

  1. 为什么护理也配叫医学生
  2. 纯电SUV也配叫Mustang?福特叫板Model Y还差点意思!

一、为什么护理也配叫医学生

什么叫配?有没有素质

护理学其实在很早的时候,就已经脱离一级学科,成为独立一级学科了。
医学包括临床医学、基础医学、口腔医学、护理、医学英语等等。因此,广义上来说,护理学生就是医学生。
护理学学生在四年的本科学习时,前两年主要学习医学基础课程如解剖学,组织学与胚胎学,生理学,,免疫学,医学微生物学,病理学,病理生理学等和,生物统计学,计算机基础等公共课程。

什么叫也配?你怕不是想让学护理专业的上岗之后拔你氧气管

二、纯电SUV也配叫Mustang?福特叫板Model Y还差点意思!

过去,我们常常将美国电影称为“大片”,那是因为在那个年代,制作精良、特效逼真的美国电影确实能够给人留下深刻的印象。当然不止在中国,美国电影在全球文化市场都产生了深远的影响,也让美国文化传播到了世界各处。

而其中,一位年过半百的“配角”也随着电影的流传,在无数人心中埋下了一颗梦想的种子。它就是福特最具传奇色彩的车型之一——Mustang.

电影《速度与激情3:东京漂移》

自1964诞生以来,福特Mustang就成为了美国电影的常客,几乎在任何题材的电影中,都会有Mustang的身影。

所以,在全球车迷以及影迷们的心中,福特Mustang就成为了Pony Car的代名词,甚至我们可以说在一定程度上它代表了美国的汽车文化,时至今日,在接近60年的时光中,六代Mustang车型共同创造了超过1000万台的销量成绩。

电影《极速60秒》

对于这么成功的一款车型,这么有影响力的品牌符号,福特却在2019年干了一件“出格”的事。Mustang家族迎来了一位全新的成员,可它居然是一台没有内燃机的纯电动SUV——Mustang Mach-E。

在大众的认知中,Mustang是V8引擎的象征、GT轿跑设计的代表、运动与极致操控性的狂热追求者。而一句“一款纯电SUV也配叫Mustang?”这是很多网友的共同心声。

所以,这款福特真正意义上的战略车型能否得到消费者的认可,甚至取得市场的成功,首先要打消消费者脑中的这个疑问,然后才是通过硬核的产品力说服消费者刷卡买单。

不可否认,大排量发动机确实是Mustang最理想的“心脏”。但是,在全球市场都提倡节能减排的大环境下,走向电气化已经被证实为最合理的发展方向。

所以在近几年,我们会发现绝大多数的主流车企都在以此为目标更新着旗下的产品。这是新时代带来的转型需要,也是未来生活场景逐渐变化的硬性需求,福特当然不想落伍!

来自「福特爱迪生团队」负责人,福特全球电动汽车总监 Mark Kaufman 直播连线时表示:“新能源汽车市场的发展比预期要更快,大部分车企都在往这个方向去制造属于自己的新能源汽车,这是非常让人兴奋的一件事情。从福特的角度来看,Mustang 品牌是代表福特在汽车市场上的最高荣誉,这是一个有灵魂、有奠基的品牌,在这个品牌上打造纯电动汽车,更多的是要告诉用户,Mustang 不仅仅可以打造 V8 肌肉车,还可以打造高性能电动汽车。”

他还说, Mustang Mach-E 它是一辆富有 Mustang 驾驶根基的车型,Mach-E 团队工程师大部分都是来自打造 Mustang 燃油车型,所以他们不担心 Mustang Mach-E 的操控感受,因为它就是 Mustang 的人打造出来的。

而对于电动汽车,他们认为现在已经是最成熟的一个时机来推出一款极具个性的车型。Mach-E 的研发初期,在全球范围内调研了非常多的消费者意见,他们都非常期待 Mustang 能造一辆他们家里的第二辆 Mustang,一辆不一样的 Mustang。

所以,福特就在用户的需求上,打造了一辆用户想要的电动 Mustang。这绝对是「爱迪生团队」的自豪,因为成绩和数据不会说谎,他们在这么短的时间内能打造出一款预售期间瞬间被秒光的车型,证明我们这个方向是绝对正确的。

当然,福特更期待这款振奋人心的新车能早点和中国消费者见面。这确实是个十分大胆的决定,但这恰恰也象征着福特的突破精神,同时也体现了福特对于电气化之路的决心。

一谈到 Mustang,大家的第一个印象就是,很长的发动机舱,很短的后悬距离,还有一个大溜背的车尾,这就是 Mustang 所独有的 Coupe 元素。从 Mustang Mach-E 诞生至今,依然会有人在问,福特是不是舍弃了自己引以为傲的经典设计。

首先如果你关注纯电动车领域,就会发现一个特点,市面上大部分纯电车型几乎都是SUV,这主要是出于电池布置的考虑,因为纯电车型的电池往往都是铺设在车底,而电池本身的高度会侵占一部分车内空间,因此如果采用轿车造型的话很难兼顾空间和车身造型。

大家都知道,如今纯电动车型最需要突破的就是续航问题。而在当下,解决这一难题的关键就是增加电池容量。SUV更高的车身以及更大的车内空间就可以让设计师能在车身底部加入更多电池组的同时也会保留更多的车内乘员空间,从而达到续航与实用兼得的优势。

不过在Mustang Mach-E,你会发现它虽然是辆SUV,但是依旧保留了很多 Mustang经典的元素。侧面的线条是整个Mustang车型的神韵所在。Mach-E则继续保持了长车头,短车尾的整体比例,使它仍然能保留纤长的车头这一具有家族灵魂的设计元素。

在终版方案当中,Mustang Mach-E整个前机舱的高度被进一步抬高,车顶后部的线条则进一步倾斜,营造出Mustang经典的Fastback造型。

同时,考虑到溜背造型给第二排头部空间带来的挤压,设计师应用双色拼接的视觉效果,将车顶部分和第二排乘客上方区域的挑高,“偷”了一部分头部空间。巧妙地保留了Fastback造型的同时,又保证了第二排乘客的乘坐舒适性。

最后,设计师在这款车上加入了家族经典的鲨鱼鼻前脸造型与三条柱状尾灯。并且,经典的三柱型尾灯同样也在致敬着前辈们,就算在黑夜你也能一眼知晓,这是一台Mustang。

Mustang 在脑海里出现的画面是……一直拉着来自轮胎啸叫所制造出来的白烟。驾驶过 Mustang 的人一定会被它独特的声浪所迷住。那么电气化之后的 Mustang 它是不是就缺失了这些元素。

我们先从声音说起。底特律电子音乐艺术家Matthew Dear 用 Mustang Mach-E 的三种声浪创造出《New Breed(新物种)》单曲,瞬间成为了行业传播的话题。一辆电动汽车的声浪居然可以被用来创造一首单曲,这是很多人所没有想过的,甚至不敢去想的。

三种主题声浪分别 Whisper,Engage 和 Unbridled,其实我个人认为可以把它比喻成:沉浸、激情和未来。

我们可以这么去理解,内燃机 Mustang 的声浪被用另一种形式放在了 Mustang Mach-E 上。以往我们只能拥有一种声浪,现在我们拥有三种可选的声浪,并且能在电气化车型的静谧空间里面更好的享受到这种声浪,这岂不是更好的选择?

其次,我们来谈动力和底盘。在连线 Mark 的时候谈到,GT 高性能版的百公里加速时间仅为 3.5 秒,这是传统内燃机汽车很难做到的一件事情,正因为有了电机的这样特性,我们才能造出极致性能的第一步,加速优越感。

然后是底盘结构,更低的重心是电动汽车的一大亮点,电池位于车辆中央位置,前后各是一台紧凑的驱动力电机,这样的布局能保证车辆在运动过程中的前后配重 50:50。

再之,操控调教团队是来自于 Mustang 的工程师团队,Mustang Mach-E 一方面是基于 Mustang,另一方面又是新鲜感于 Mustang。这种驾驶乐趣,只有在用户亲自上了车,开着它走上一段路,才能感受到,甚至会被这种独特的驾驶乐趣所迷住。

最后,我们来谈未来。Mark 表示,Mustang Mach-E 并不会取代传统燃油版 Mustang,而是在 Mustang 品牌下与燃油版车型并行开发。Mustang Mach-E 的命名来源其实是来自 Mustang Mach 1 而来,1 又可以理解成“Electric”电气化。

所以从这样的命名来看,Mustang Mach-E 正在造作一个属于电气化的经典 Mustang,也许 55 年后的今天,我们回过头来看 Mustang,我们会认为 Mach-E 同样是经典。

从品牌来说,Mustang Mach-E的出现不仅是福特对于Mustang这个极具传奇色彩名词的重新定义,也是福特对于品牌未来的定义,对新时代的畅想。

作为福特首款面向全球销售的纯电动车型,Mustang Mach-E此前已经在北美引发大量关注,首发版在9天内就被预订一空。

在已经开幕的北京车展上,这台Mustang Mach-E开启了国内首秀,只不过期待和关注并没有在第一时间转换成订单,福特的纯电动事业在中国市场要做的还有很多!

撰文?? 郦丹萍

主编 ? 孙臣

图片 ? 网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到此,以上就是小编对于也配叫的问题就介绍到这了,希望介绍关于也配叫的2点解答对大家有用。

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