【人物名字：王震（宋）】【拼音：WANG ZHEN】【字号：】【所属朝代：宋代】【生卒年代：】【籍贯：婺州永康（今属浙江）人】【人物简介：南宋官吏，高宗绍兴二十一年进士。历官东阁大学士、奉政大夫。
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于王震的问题，于是小编就整理了4个相关介绍王震的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、《王震(宋)》人物简介,人物图像照,籍贯,生卒年代
【人物名字：王震（宋）】
【拼音：WANG ZHEN】
【字号：】
【所属朝代：宋代】
【生卒年代：】
【籍贯：婺州永康（今属浙江）人】
【人物简介：南宋官吏，高宗绍兴二十一年进士。历官东阁大学士、奉政大夫。像取自《浙江义乌环川王适宗谱》。】
二、1956年王震将军率领了多少万人进入北大荒?
上世纪五十年代中期，王震将军率领二万铁道兵、十万转业官兵、五万知识分子，河北、山东、四川等地二十万支边青年，一百多万垦荒大军，浩浩荡荡开进亘布荒原北大荒。
上世纪五十年代,在国家和人民急需粮食的紧要时刻,王震将军率十万复转官兵挺进北大荒。他们解甲归田,化剑为犁,拿出在战场上勇往直前、百折不回的勇气,在人迹罕至的千古荒原上破土开战。 50多年后,党中央一声令下,某合成旅接到移防命令后,不讲条件要求,不计个人得失,从齐鲁大地星夜而来。
三、起名子王振和王震这两个哪个更好?
起名字是一个非常个人化的过程，取决于个人喜好和文化背景。一般来说，王振和王震这两个名字都有很好的意义和发音。以下是一些考虑因素，可以帮助你做出决定：
1. 意义：王振和王震都有很好的意义。王振的意义是“振动”或“振奋”，寓意着活力和激情。而王震的意义是“震动”或“震惊”，寓意着力量和威严。
2. 发音：王振和王震的发音也很相似，但略有不同。王振的发音更加清晰，容易记忆和发音，而王震的发音更加浑厚，有些人的耳朵可能会对这种浑厚的发音更喜欢。
3. 个人喜好和文化背景：最终的决定还要考虑到个人喜好和文化背景。如果你对名字的意义和发音有特别的喜好或偏好，那么可以根据这些因素来选择。
总的来说，王振和王震都是很好的名字，选择哪个更好取决于你的个人喜好和文化背景。
明白了了“震”和“振”的区别，你就可以选择了。震”和“振”在有些情况下是可以通用的，但是“振”从“手”，侧重于描述人或动物，因为人或动物有四肢，有思维，会调动情绪，故有鼓足干劲的兴奋状态；而“震”从“雨”，侧重于描述植物或其它无生命、没知觉的物体或现象，如地震。地震就不能写作地振，振作就不能写作震作。另外，震多为被动，而振多为主动。震者，动也；振者，奋也。另外，“震”还是八卦之一，符号为“”。作为八卦之一，“震”还代表很多现象和意义。所以在《周易》中，“震”和“振”有严格区分，是不能通用的。所以震和振还是有所区别地使用比较规范。
四、王震将军纪念碑 王震将军的故事
王震将军是位热血沸腾奋斗不息的革命者，他的许多事迹是很感人的。这里记述的是，王震将军一九五四年任铁道兵司令员后的一些动人的小故事…… 亲自踏勘巴山蜀水 “蜀道难，难于上青天。”铁道兵刚建立不久，正赶上兴建著名的宝（鸡）成（都）铁路。宝成路跨越巴山秦岭，工程艰巨，特别是四川和陕西交界一段，尽是崇山峻岭，上是悬崖绝壁，下是急流险滩，铁路很难通过。这一段的线路设计也就迟迟定不下来。
王震将军决定亲自踏勘这段线路。勘探队的同志们考虑他的安全，劝他不要去，勘探回来向他详细汇报。王震同志把手一挥：“一定要去，部队马上进去施工，我这个指挥员不亲自实勘现场，如何指挥施工？那样岂不成了瞎指挥吗？”
王震司令员和铁道兵副司令员李寿轩、郭维城、技术副司令刘克和勘探设计人员，来到了巴山秦岭。勘探队的同志们提出好几个方案：或走徽县；或绕两当；或沿着当年诸葛亮六出祁山的运粮栈道，从嘉陵江河谷硬插过去……几种意见相持不下，王震同志站了起来：“不要纸上谈兵啦，咱们一起进山看看，现场定线。”这一带，山势险峭，怪石嶙峋，根本没有路。“没有路，坐船嘛！”王震同志说，“向军区要几只橡皮舟，咱们来个畅游嘉陵江嘛！”
在嘉陵江上游的两河口，细雨纷纷，水流湍急。王震同志和有关人员乘坐几只橡皮舟，借着春汛，在久不通航的嘉陵江上游，飞流而下。沿途经过琵琶岩、老虎嘴、观音岩、鬼谷峡……尽是人迹罕见的高山峡谷，暗礁险滩。橡皮舟时而顺流疾驶如飞，时而被抛上浪尖。忽然后面一只小舟触礁，船翻了人也落了水，经过紧张抢救才脱险。船上的人们都暗自担心司令员的安全，王震同志却依旧谈笑风生。橡皮舟飞速行驶，走着走着，突然河水不见了，船竟靠在山脚不动弹，一座巍巍高山横在面前，原来河水已钻进山洞成为暗流。
“这有什么好愁的，河没有了，上山嘛！”王震同志招呼说，“咱们来个爬山比赛！”大家把橡皮舟的气放了，扛着它爬上了高山。山里人烟稀少，白天勘探一天，晚上或在破庙里栖身，或者把橡皮舟翻过来露宿。饿了，啃干粮；冷了，烧堆篝火。生活虽艰苦，但充满乐趣。王震同志精力充沛，一路不仅踏勘了沿线地貌，商讨线路走向，比较各种设计方案；有时还讲故事，回忆当年长征经过陕甘的徽县、两当一带的趣闻；有时攀登峭壁，寻找古代的“栈道”，探询这巧夺天工的栈道究竟始建于哪个朝代？王震同志指点着绝壁上的一排排栈道遗迹，风趣而又豪迈地说：“看吧，我们的祖先，能在悬崖上修出了栈道，是多么勤劳勇敢啊！今天，我们能把古人修栈道的地方修成铁路，这说明人民的新时代多么伟大啊……”一位副司令员望着雄伟的峰峦说：“这次踏勘，虽说艰苦，却真开了眼界，得到了别人得不到的享受。”
“对，是个享受！”王震同志开怀大笑了，他说：“这仅仅是个开始，今天在巴山秦岭修铁路，明天要到武夷山，以后还要到天山、昆仑山……一直把铁路修到世界屋脊喜玛拉雅山！”说到这里，他望着大家：“你们说，一个人，一生能够从事这样雄伟、这样豪迈的事业，岂不是最大的幸福，最大的享受吗？”
把司令部搬到工地
一九五四年“八一”前夕，王震将军一行刚刚踏勘完宝成线北段，党中央电召他火速回京。毛主席、周总理亲自接见了王震同志，阐述了当时的形势。中央和军委命令铁道兵，立即开赴南方抢建黎（塘）湛 （江）铁路和鹰（潭）厦（门）铁路，以开辟湛江这个南方新的港口，同时巩固东南海防。王震将军霍地站起来：“中央放心，保证三年完成，我敢立下军令状。”
王震将军立即召开铁道兵党委会贯彻中央军委命令，调兵遣将，随后，他与副政委崔田民、副司令郭维城、刘克和参谋长徐斌乘军用专机飞往广西，抢在部队进入两广之前踏勘现场。
八月十四日，王震等同志到达广西湘桂线上的黎塘，勘探设计人员也刚刚到达。王震同志和勘探设计人员一起，凭借军用地图，从黎塘出发，经过广西的贵县、玉林和广东的雷州半岛，直到湛江港，踏勘了沿线的各主要工点。这时，铁道兵的主要部队正分别从西北、东北等地源源不断朝两广进发。王震同志对副司令和参谋长说，部队很快就进入现场施工了，而我们铁道兵的领导机关设在北京，这样领导不易深入，处理问题也不会及时，与完成紧急抢建黎湛线的任务多不适应！再说，部队在山沟里艰苦施工，领导机关远远留在城市，对领导作风也没好处嘛。我建议：把铁道兵在京的司政后领导机关统统搬到前线——黎湛线工地贵县，就近指挥战斗，北京只设个后方留守处就够了。
消息传到北京，铁道兵的司政后领导机关中有些同志有点想不通：部队在朝鲜浴血奋战了三年，回国后该松口气休整休整，开始过正规化的部队生活，怎么弄来弄去还是钻山沟。有的同志还振振有词地说：“兵种领导机关在北京的，也不光是咱们铁道兵一家，再说在北京与中央军委、各总部联系工作也方便啊！”王震同志听说后，笑了：“还有点想不通？慢慢就通了。过去部队打仗时，指挥作战的前线司令部和部队是从来不分离的。如今抢建黎湛线，和过去打仗一样，司令部设在工地好处多得很。工地是课堂，现场就是练兵场嘛，司令部一定要搬到工地现场。”
中央军委批准了王震将军的建议，铁道兵的司令部、政治部、工程部、后勤部等领导机关从北京搬到广西贵县，连文工团也提前赶到工地。在黎塘设立茶水站、鼓动站、转运站，昼夜不停地接送源源开到的部队。司令部设在工地，设计、基建、施工统一领导，现场定线，发现问题，就地解决，大大加快了工程进度。部队八月接到命令，当月开到现场，九月分全线开工。从黎塘到湛江的三百公里的线路上，红旗招展，车水马龙，分段施工，展开了劳动竞赛。领导机关的灯光时常彻夜不熄，有条不紊地组织、指挥这场大会战，紧张程度不亚于战争年代的前线指挥部。国防部长彭德怀同志高兴地说，实践证明，铁道兵把领导机关搬到工地的做法是正确的。铁道兵广大干部战士也都称赞道：“王震司令员这着高。”当黎湛线修成后，铁道兵领导机关又立即搬到福建省南平镇的黄金山上，指挥抢建鹰厦铁路的战斗。
“搞建设离不开知识分子”
铁道兵开始组建的时候，党委会里只有一个大学毕业的技术干部——技术副司令员兼总工程师刘克，延安时期的老同志。王震将军说：“领导班子里知识分子太少了。我们是技术兵种，离不开技术干部，至少再增加一个大学毕业的工程师。”于是，他提名铁道兵副总工程师华允璋同志进党委。华允璋毕业于上海交通大学，1949年解放后入党，原是上海铁路局工务处长，抗美援朝时是“中朝联合新建指挥局”的施工处长，无论是党龄还是军龄都短。比他资格老、战功大的老干部多得很，论资排辈也轮不到他华允璋进党委呀！一时间上下左右非议四起。
到此，以上就是小编对于王震的问题就介绍到这了，希望介绍关于王震的4点解答对大家有用。
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