刘东强 刘东强为什么退出京东了

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刘强东退出京东的原因是为了转战出口贸易和品牌运营领域。为了迎接新的挑战,刘强东试图淡化其个人色彩。企业发展到了一定阶段,其管理风格和发展模式等都需要有一定的改变。更重要发是,需要有个人站在一定的战略高度。

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于刘东强的问题,于是小编就整理了4个相关介绍刘东强的解答,让我们一起看看吧。

文章目录:

  1. 刘东强为什么退出京东了
  2. 刘东强为什么娶章泽天?
  3. 刘强东退出京东了那还能在京东买东西?
  4. 刘强东亏本搞物流,马云嘲讽不如外包,你觉得谁对?

一、刘东强为什么退出京东了

刘强东退出京东的原因是为了转战出口贸易和品牌运营领域。

为了迎接新的挑战,刘强东试图淡化其个人色彩。企业发展到了一定阶段,其管理风格和发展模式等都需要有一定的改变。更重要发是,需要有个人站在一定的战略高度,高瞻远瞩、整体规划、征战新领域。

经过多年的发展,刘强东已经持有了705亿财富,眼下京东发展趋势由高涨转向中速平稳发展,已不再需要刘强东操心。刘强东在卸任后转战出口贸易和品牌运营领域,开始了新一轮的事业奋斗。由此可见,从京东卸任,也是想更好的投入新领域之中。

接任人选

接替刘强东京东CEO位置的人是徐雷。徐雷有着资深的行业履历,过硬的业务能力以及优秀的发展眼光,相信在他的带领下这家规模庞大的电商公司一定能够延续过去的辉煌。在开拓电商产业的过程中,徐雷一直作为刘强东的左膀右臂发挥了不可替代的作用。

徐雷这些年一步一个脚印地寻求京东新的发展道路,并且取得了不俗的成果。一系列荣誉的褒奖更加激励着徐雷探索的步伐,他如今终于有机会把很多未曾尝试的设想付诸行动。对于徐雷而言,接替CEO可能是人生中最重要的契机,京东已经给他准备好了一个广阔的舞台,就等他书写不同凡响的故事。

二、刘东强为什么娶章泽天?

你好,应该是因为章泽天比较漂亮吧,而且也是一个有才华的女性,不过主要还是因为两个人喜欢才在一起的吧。

三、刘强东退出京东了那还能在京东买东西?

刘东强退出京东了还能在京东买东西。京东的产品面向每一位客户。京东是中国的综合网络零售商,是中国电子商务领域受消费者欢迎和具有影响力的电子商务网站之一,在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品、在线旅游等12大类数万个品牌百万种优质商品。

四、刘强东亏本搞物流,马云嘲讽不如外包,你觉得谁对?

京东和阿里作为国内两大电商巨头,无论两方中的哪一方在市场上有动作,立刻就会引起另一方的注意,例如,阿里做双十一,京东立马6.18就跟上。但是两人数年前却因为电商平台是否需要自建物流而争论过,虽然在争论后的几年里京东一直因为物流亏损,但是如今京东物流却已然翻身,而且成为京东必不可少的一个重要环节。

2015年时马云和刘东强两人在网上隔空“斗法”,主要是针对电商平台是否应该建设自己的物流渠道。刘东强觉得电商平台应该要有自己的物流平台,物流应该是包含在电商服务内的一个项目,同样要标准化,系统化。而且要保证线上购买的产品,能够按时顺利地送到消费者手中,平台自己的物流能让消费者购物更加放心,提升服务质量。物流服务是否优质,同样是电商平台能够走得更远的保障,所以发展自己旗下的物流是非常重要的。

马云却嘲讽他不如外包,小心物流会变成电商平台的累赘,电商平台就应该专注于平台服务,为更多商家提供优质平台,物流是否优质,无法直接影响到平台服务,但是平台如果出现问题,就是万劫不复的深渊。互联网本身就应该更关注线上,线下已经属于重资产了,只会拖累电商平台的发展。而且电商当时也是刚刚起步,未来的流量会突破数亿,如果要满足线下物流运行,还需要额外招聘数以百万工作人员,不仅是司机,仓管,还需要更多线上工作人员负责对接,无形中让物流变得更复杂。

对于两人的争论在当时更多人选择站边马云,主要原因是因为京东物流在当时确实数年亏损,曾经一度成为京东最大的累赘,很多人都建议刘东强取消物流这个部门,但是刘东强心里却盘算着更重要的事。

2007年京东成立物流时,京东物流一直追求的是规模和专业,有更大的规模才能完成更快的配送,在各个主要城市设立仓储,是当时满足当日达和次日达的重要建设。规模逐渐建立起来之后,京东物流的优势开始逐渐体现出来,更加专业的团队和更加专业的物流服务,让京东在物流方面深受好评,很多有需求的消费者会果断选择京东物流。

而且京东物流确实更好地服务了电商平台,因为京东主营业务就是自营店以及高端的电子产品,如果在运输的过程中被摔了碰了,不仅会给消费者带来不好的印象自营店也会有一定的损失,这就对物流有了一定的要求交给自己人也确实更能让人放心。时间到了2016年之后,京东物流的目标则是智能和开放,2019年之前京东物流确实如马云所说,一直连累京东的营收,但是2019年京东物流首次实现盈利。

在人工智能,大数据的支持下,京东物流管理流程更加简洁,运营和配送不仅更快捷还更加科学。而开放则是指京东把物流单独拆分出来,形成一个独立的公司,承接更多 社会 责任。如今全国有将近一千个京东仓储,工作人员也有将近20万的数量,京东提出的一体化供应链物流服务,现在几乎已经完全实现。

今年5月份京东物流成功挂牌上市,多年来的苦苦经营刘东强终于等到了这一天,但是刘东强的目标显然不是上市这么简单。这个月京东物流新成立的京东货运航空公司正式成立,这也是经过国家同意后国内第三个民营的航空货运公司,这不仅是刘强东和马云争论胜负的问题,还是刘东强这么多年眼界,坚持,韧性的证明。

电商平台经过这么多年的发展,普通物流行业已经很难再有拓展空间,而且不断有新品牌入局,也让竞争变得更加激烈。去年以极兔为首的廉价物流以低廉的价格,向老牌物流公司正式宣战,在物流市场中经营数十年的顺丰一时间也被打得措手不及。而京东则以庞大的仓储规模,在这场混战中不动如山,这也能看出京东物流的优势,不仅稳健,而且更广阔。

但是经过去年的一场物流混战,当下的物流市场已经趋于稳定,市场份额几乎固定,像京东物流这种庞然大物,必然需要开拓更广阔的市场,才能够保证发展和营收。显然航空货运就是一个非常好的选择,中国地大物博经过数十年的发展,已经有发展航空货运的条件。而刘东强从布局京东物流开始,就已经想好了要发展航空货运,这是一个国家必不可少的一项基础建设。而京东的实力也允许它成立一个航空货运公司,经过多年的经营,在物流方面积累大量经验,培养大量人才。可以说京东发展航空货运,是天时地利人和。

到此,以上就是小编对于刘东强的问题就介绍到这了,希望介绍关于刘东强的4点解答对大家有用。

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