假人也分男女?欧拉更爱女人也更安全

青青

连环碰撞测试听说过没?

4 月 14 日在天津中汽中心

欧拉使用闪电猫成功完成了

模拟暴雨天气情况下

国内首次主驾女性假人

十字路口连环碰撞挑战

你没听错,假人也有性别

假人也分男女?欧拉更爱女人也更安全

根据《2023 新能源汽车女性用户洞察报告》

我国女性驾驶员已达到 1.62 亿

但汽车行业的技术、规则、标准等内容

都是围绕男性的需求制定的

忽略了女性与男性生理结构、驾驶习惯

坐姿等客观存在的差异

欧拉作为更爱女性的汽车品牌

聚焦女性用户

本次挑战是国内首次

以女性假人为主角的碰撞挑战

为整个汽车行业

建立女性用户安全意识和安全机制

保障女性用户出行安全

假人也分男女?欧拉更爱女人也更安全

本次挑战主要模拟

车辆涉水后在十字路口因路面湿滑

而发生连环碰撞的场景

假人也分男女?欧拉更爱女人也更安全

第一阶段涉水试验模拟

车辆遇到暴雨或积水时行驶的场景

将测试的欧拉闪电猫

浸泡在 30cm 深的水中长达 2 小时

最终闪电猫没有发生绝缘故障

无任何故障码

可以正常上电行驶

假人也分男女?欧拉更爱女人也更安全

第二阶段测试车辆 A 为碰撞车

主驾安装女性假人

副驾安装男性假人

测试车辆 B 为被碰撞车

副驾后方安装 1 个儿童假人

十字路口第一次碰撞

滑向电线杆造成二次碰撞

同时子弹车没有停下

继续向前挤压

相当于测试车辆 B 被撞击了 3 次

简直是地狱级碰撞测试

假人也分男女?欧拉更爱女人也更安全

两台试验车都经受住了考验。

子弹车 A 柱、前防撞梁结构完好

目标车的主要承压部位

B 柱、门槛梁、上边梁

都没有发生结构性形变

为车内乘客提供了充足的生存空间

其次整车无漏电、无起火、无爆炸

车门自动解锁

紧急救援系统主动外呼

给了乘客充足的逃生时间

假人也分男女?欧拉更爱女人也更安全

欧拉坚持 " 高标准造车 "

闪电猫按照中国 C-NCAP+ 欧洲 E-NCAP

双五星标准设计的笼式车身

77.6% 的整车高强度材料占比

A 柱和 B 柱均采用了 2000MPa 的热成型钢

B 柱内部增加了纤维增强复合材料

使得欧拉闪电猫可以承受 10 吨的冲击力

假人也分男女?欧拉更爱女人也更安全

主动安全方面

整车全系标配 AEB 自动紧急刹车

LKA 车道保持系统

BSD 盲区监测系统

支持手机 APP 一键自动泊车

360 全景影像等功能

励志做一辆安全、好开、智能的 " 猫 "

假人也分男女?欧拉更爱女人也更安全

从本次测试我们不难看出

欧拉对女性的爱

并不是流于表面的

安全性好,才是真的好

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