以下文章来源于车买买 ,作者车买买
如果说 10 万 -20 万元价位段的 SUV 市场是中国近十年来最主流的汽车细分市场,那么这个价位段的增程 / 混动 SUV 市场就是近两年销量爬升速度最快,竞争最为激烈的汽车细分市场。
车企想要在竞争激烈的 10 万 -20 万元价位区间的汽车市场赢得一席之地,它们推出的车型必然是疯狂内卷的。严格来说,车企内卷的最大受益者是广大汽车消费者,车企内卷越激烈,消费者就越开心。
那么问题来了,在这个价位区间有哪些卷到极致的增程 / 插混 SUV 值得小编推荐大家去购买呢?接下来,小编就为大家推荐几款这个价位的高性价比车型。
比亚迪宋 PLUS DM-i
推荐理由:中国市场销冠车型的统治力。
宋家族作为一个在整个中国汽车市场都有着统治地位的现象级车系,必然也逃不出小编的推荐名单。宋 PLUS DM-i 作为宋家族的主力车型,它共有 7 款不同配置版本的车型,售价区间为 15.48 万 -21.88 万元。
从纯电续航和性能方面来看,我们大致可以将宋 PLUS DM-i 的 7 款车型分为 3 大类。没有充电条件的朋友可以优先考虑购买宋 PLUS DM-i 51KM 续航版本车型;有充电条件的朋友可以考虑购买 110KM 续航版本。
对性能和四驱能力有要求的朋友则可以考虑购买 100KM 四驱版车型。当然,宋 PLUS DM-i 本质上还是一款主打日常家用的车型,因此小编并不建议大家在宋 PLUS DM-i 上过度追求性能。
总的来说,15 万 -20 万以内的预算选择购买宋 PLUS DM-i 不一定是一个百分之百正确的选择,但绝对不会有太大的问题。
要知道,比亚迪宋家族在去年一共取得了 478811 辆的销量成绩,是中国汽车市场上当之无愧的销量霸主。
在小编看来,任何浮夸的产品宣传手段,都没有让消费者直接掏钱买单更有说服力!
长安 UNI-K 智电 iDD
推荐理由:低价猎杀唐 DM-i
长安 UNI-K 智电 iDD 共有 4 款不同的配置车型,售价区间为 18.79 万 -21.59 万元。它的售价区间与小编在上面提到的比亚迪宋 PLUS DM-i 高度重叠,并且 135km 的纯电续航里程也更有优势。
车身尺寸方面,长安 UNI-K 智电 iDD 定位为中心 SUV,它的长宽高分别为 4865mm、1948mm、1690mm,轴距为 2890mm。
作为对比,比亚迪唐 DM-i 的车身长宽高分别为 4870mm、1950mm、1725mm,轴距为 2820mm。
长安 UNI-K 智电 iDD 的外廓尺寸虽然与唐 DM-i 有着微弱差距,但它的轴距却比后者长了 70mm。最关键的是,长安 UNI-K 智电 iDD 的售价区间只与比唐 DM-i 更低一级的宋 PLUS DM-i 相当。
这也就意味着,长安 UNI-K 智电 iDD 从价格维度上是在降维打击比亚迪唐 DM-i,在定位层面又在越级打击宋 PLUS DM-i。
当然,我国有句老话叫做:" 有舍必有得 ",这句话反过来用在长安 UNI-K 智电 iDD 身上正合适。
长安 UNI-K 智电 iDD 虽然在车身尺寸方面相较于宋 PLUS DM-i 更有优势,但它在配置方面却不如同价位已经能上顶配的宋 PLUS DM-i。因此,消费者在这两款车型之间纠结时也需要作出一定的取舍。
零跑 C11 增程版
推荐理由:新一代中型新能源 SUV 性价比之王
零跑 C11 增程版堪称是新一代中型新能源 SUV 之中的性价比之王,共有三款不同的配置车型,售价区间为 14.98 万 -18.58 万元,而它是一款轴距超过 2.9 米,并且纯电续航能力高达 170km 的中型 SUV。
车身尺寸方面,零跑 C11 增程版的长宽高分别为 4780mm、1905mm、1675mm,轴距达到了 2930mm。夸张的轴长比和扁平的车身设计让零跑 C11 有着相当出色的车内乘坐空间。
说实话,零跑 C11 增程版最令小编感到震惊的事它不仅定价便宜,并且设计用料也颇为下本。它不但全系标配了前双叉臂 / 后五连杆四轮独立悬架,而且在其它科技、舒适性配置也都在同价位车型的水准之上。
我们且不论那些科技、舒适性配置,单说前双叉臂 / 后五连杆四轮独立悬架。在小编的印象中,零跑 C11 增程版应该是 15 万元以内唯二配备了如此高规格的悬架系统的车型。
至于另外一款采用前双叉臂 / 后五连杆四轮独立悬架的同价位车型出自哪家汽车品牌,容小编在这里先卖个关子,你们自己去评论区猜猜。
在小编看来,车企要是没有两把刷子,它们推出的车型甚至都压根都无法在 10 万 -15 万元价位段的新能源 SUV 市场溅起半点水花。总的来说,宋 PLUS DM-i、长安 UNI-K 智电 iDD 和零跑 C11 增程版各有各的优势和短板。
其中,宋 PLUS DM-i 能够在竞争激烈的市场环境下称雄,本身就说明着它有着不俗的实力。然而,廉颇老矣,尚能饭否?这对已经两年高龄的宋 PLUS 来说也是一个问题。
长安 UNI-K 智电 iDD 和零跑 C11 增程版作为 15 万 -20 万元级别新能源汽车市场的后起之秀,有着比前辈更强的产品力,但在新能源汽车领域的品牌影响力不足。它们能够取得怎样的销量成绩也非常值得小编拭目以待。
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