中保研发布最新零整比报告，豪华汽车养护走向两极化

近些年，豪华品牌汽车价格越来越亲民，也逐渐走进了千家万户。但随之也带来了一些问题，不少消费者表示，豪华品牌确实买得起，但是养护保险却是一大笔支出。在这背后，就不得不提豪华品牌零部件巨额溢价问题，高昂的零件价格影响了维修保养价格，而价格相同的汽车，维修越贵在购买车损保险的时候，费用也会相对更高。那么，消费者究竟如何才能了解到心仪爱车的养车成本呢？

零整比系数就可以非常准确地反映出汽车的维修价格，在整车价格一定的前提下，零整比系数高的车型，意味着维修成本较高，反之则表明该车型维修成本较低。据中保研《第 15 期汽车零整比体系数据》显示，汽车零整比 100 指数为 365.38%，较上期增加 3.53 个百分点，整体呈上升趋势，消费者的修车成本也会有所增长。

第 15 期数据出炉，豪华品牌呈两极分化

从此次报告中可以看到，在豪华中大型 SUV 领域，沃尔沃 XC90 可谓是一枝独秀，零整比系数仅 342.0%，低于均值 365.38%，要知道同级别车型零整比基本都在 500% 以上，最高的奥迪 Q7 的零整比为 683.73%，是 XC90 的两倍之多。从具体的负担指数来看，沃尔沃 XC90 的优势同样明显，其负担指数为 13.48，而同级别的奥迪 Q7 则高达 37.6。

从上述数据不难看出，豪华品牌零整比总体呈两极分化趋势，主流豪华品牌零整比普遍保持在 500% 以上并还在逐年上涨。同为豪华品牌的沃尔沃汽车，零整比数据表现却非常优异，而且指数保持了稳定。换句话说，沃尔沃汽车在这波行业上涨的趋势中，守住了用户的钱包。

同为 " 豪车 "，沃尔沃为何能够守住用户的钱包？

过去，由于 " 要面子 " 问题以及 " 便宜没好货 " 等谣言，豪华品牌较高的零件价格，更容易让消费者感到 " 安心 "，这也助长了高昂的零部件品牌溢价以及工时费，让 " 豪华品牌修车贵 " 大行其道。

在这样的大环境下，沃尔沃汽车反其道而行，通过不断优化零件价格，不断降低的零整比，守住了用户的钱包。过去 4 年里，沃尔沃汽车始终坚持优化零件价格，涉及近 1000 多个产品种类，均降幅达 22%，这一举措也改善了用户的用车成本与体验。虽然仅仅与上期时隔仅 4 个月，但整体行业零整比均有不同程度的上升。在这样的大环境中，沃尔沃汽车却稳住了零整比，展现了其为用户 " 守护钱包 " 的决心。

在用车、养车时，消费者除了需要 " 省钱 "，也很关注 " 省心 "，优质的服务同样也能为消费者带来了更多的便利和实惠。沃尔沃汽车推出了 12 项 " 全心承诺 "，消费者可以在买车、用车以及养车环节，享受到沃尔沃汽车提供的省心服务。