历时四年的研发
BMW iX5 Hydrogen
氢燃料电池车项目
进入了下一阶段
首批 BMW iX5 Hydrogen
氢燃料电池车试点车队
在比利时安特卫普开启路试
更重要的是这一百辆车
将在今年来到中国
2023 年的宝马集团将全力以赴电动化
为中国客户呈现 11 款纯电动产品
宝马集团计划在 2025 年底
在全球交付超过 200 万辆纯电动车
2030 年,宝马集团预计 50% 的销量
将来自纯电动车型
电动车累计销量将达 1000 万辆
届时,宝马集团旗下劳斯莱斯
MINI 品牌、BMW Motorrad
都市出行系列也将全面电动化
得益于其储存和运输能力
氢气可适用于多种应用场景
在氢能源动力系统研发方面
宝马集团已积累 40 余年经验
并拥有超过 20 年的
氢燃料电池技术研发经验
BMW iX5 Hydrogen 氢燃料电池车
集成了氢燃料电池技术
与第五代 BMW eDrive 电力驱动技术
独特的驱动系统由两个储氢罐
一个燃料电池和电机构成
供应燃料电池所需的氢气
储存在两个压力罐中
总共可容纳近 6 千克的氢气
最大输出功率可达 295 千瓦
6 秒内完成百公里加速
实验车辆搭载的高性能燃料电池
可连续输出 125 千瓦的电能
在 WLTP 工况下
可以达到 504 公里的最大续航里程
充满储氢罐只需要 3-4 分钟的时间
根据国际能源署(IEA)的
一份报告阐述
在全球能源转型活动中
氢气作为一种未来能源
具有极大的潜力
在未来的能源市场上
唯有能源形式的百花齐放
才能最大限度的降低出行成本
提高每一位车主的出行体验
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