长这样子！极氪第三款车型官图发布

2 月 3 日，极氪品牌正式发布第三款车型官图，并公布其最终命名—— ZEEKR X。据了解 ZEEKR X 基于吉利 SEA 浩瀚架构打造而来，定位紧凑型纯电 SUV，为极氪汽车旗下第三款量产车型，其改变了极氪以往数字命名的模式，新车或在 4 月举办的上海国际车展上正式亮相。

外观方面，从此次发布的官图来看，ZEEKR X 整体采用相关饱满的造型设计，前脸能够看出很明显的家族特征，车头正面与引擎盖前沿形成了一个有利于空气流通的鞋面，再加上引擎盖上凸起的筋线，整个车头看起来十分凶狠。根据此前极氪官方发布的预告短片来看，ZEEKR X 的前 / 后灯组在点亮或熄灭时，都能够呈现出流水灯的特效，为整车带来了更多的仪式感。

车身侧面，为了获得更加充裕的内部头部空间，ZEEKR X 采用较为平直的车顶线条，侧裙、轮眉、车顶以及 ABC 柱都采用黑色装饰，与车身形成明显反差。细节部分，ZEEKR X 采用无门把手设计（官方并没有透露通过何种方式打开车门），无框车门、无边框外后视镜、以及隐藏式充电口盖设计，让这款车更具科技感。车尾方面，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在尾灯中央加入 ZEEKR 品牌标识。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4450/1836/1572mm，轴距为 2750mm，定位紧凑型 SUV。作为对比，同样基于吉利 SEA 浩瀚架构打造的 smart 精灵 #1 长宽高分别为 4270/1822/1636mm，轴距为 2750mm。从整车造型来看，ZEEKR X 与 smart 精灵 #1 似乎区别不大，两款车型的轴距也相同，只是相比之下 ZEEKR X 的车身长度更长，车身高度更低。

内饰方面，极氪并没有公布 ZEEKR X 的内饰官图，但结合此前曝光的谍照来看，ZEEKR X 配备全新样式的两辐式方向盘，空调出风口采用贯穿式设计，细长的液晶仪表以及中控屏幕悬浮其中。目前已知的是 ZEEKR X 前排中间过道是左右打通的，能方便前排乘客左右上下车，而且副驾或能选装带电动腿托的 " 女王座椅 "。至于后排座椅的空间变化，就有待极氪官方后续公布。

动力方面，ZEEKR X 的零百加速能进入 3 秒内，预计其将搭载 smart 精灵 #1 BRARUS 性能版同款动力系统，也就是最大功率 315kW、峰值扭矩 543N · m 的双电机四驱系统。当然，最终数据还需以官方公布为准。

极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌，于 2021 年 4 月 15 日发布，首款车型 ZEEKR 001 基于领克 ZERO Concept 打造而来，官方指导售价 30.00-40.30 万元。2022 年 11 月 1 日，ZEEKR 009 正式上市，新车基于吉利 SEA 浩瀚架构打造，定位中大型 MPV，官方售价 49.9-58.8 万元。

1 月 30 日，极氪第三款量产车被曝光，有望命名为 "ZEEKR 003"，而吉利汽车高级副总裁杨学良对此回应，该车命名 " 不一定叫 ZEEKR 003"。按照官方的说法，之所以命名为 "ZEEKR X"，是因为 "X" 代表无限，"X" 在 3 代表的经典豪华认知基础之上，集 3 之大成，比 3 更强。此外，杨学良还表示，" 根据极氪品牌高端纯电的定位，不会出 20 万以下的产品 "，意味着 ZEEKR X 的最终定价将在 20 万元以上，并成为极氪品牌的入门级车型，从而承担起更大的走量任务。

1 月 27 日，极氪 CEO 安聪慧发布内部信，明确 2023 年极氪的几大关键任务，包括 14 万辆终端交付目标、两款全新产品上市以及开启全球化等。据了解，极氪是 2022 年极少数完全 KPI 的汽车公司之一，凭借 ZEEKR 001 在 2022 年交付 71941 辆，超额完成 7 万辆年销目标，而 2023 年要想实现 14 万辆的交付目标，意味着要在 2022 年的基础上实现翻倍增长。

在全球化方面，极氪在今年将推动欧洲战略落地，进军欧洲市场，安聪慧此前在 CES 2023 上表示，预计将于今年年底在欧洲市场销售配备 Mobileye 辅助驾驶系统的电动车。欧洲是仅次于中国的全球第二大新能源汽车市场，数据显示，目前在欧洲每 10 台新能源汽车中就有 1 台来自中国。