近年来，国内合资 SUV 的销量持续走高，兼顾舒适驾驶、充裕乘用空间以及完美实用配置的车型深受消费者的追捧，而 10 万级 SUV 绝对是大部分都是普通家庭购买，这一类消费者年轻人居多，自主品牌在这一价位绝对是这类人群的首选，不过 10 万级的价位里还有一款德系血统的 SUV。在该细分市场中，德系车绝对说得上是 " 常青树 "，捷达品牌凭借多年在华积累的造车经验，加上德系造车工艺和品质，旗下新捷达 VS5 可以说是 10 万元级这一市场中的又一选择。
外观是吸引年轻人的 " 第一现场 "
在当下这个 " 看脸 " 的时代，一辆车的颜值可以说是留给大部分消费者的第一印象，毕竟作为年轻人的第一辆车，在 10 万元的预算前提下，颜值自然不能落后，开出去一定要有面子。捷达如今已经成为一个独立品牌，今年新捷达 VS5 也是进行了升级，颜值上的提升加上德系品牌血统，在 10 万元级别中，外观设计属于中规中矩的耐看型。
新捷达 VS5 换装了最新样式的中网造型，"Y 型雕刻铠甲式 " 镀铬上格栅看上去更加年轻，加上搭配的镀铬装饰，整体提升了新车的外观档次感，毕竟在国人的眼中，黑色元素代表着运动，镀铬装饰则代表着高级，而后者正是当下很多车型喜欢使用的装饰元素。
此外，全新样式的下保险杠内部同样采用了点阵式的设计，并且贯穿式的风格可以进一步拉伸车头的横向视觉宽度，配合左右两侧的 Y 型日间行车灯，将细节直接拉满。不仅如此，尾部造型设计看似没有太大变化，实际内有乾坤，下保险杠处的银色装饰减小了纵向比例，强化一体式的造型。
内饰工艺掌控整体质感
内饰的好坏则是一款新车考量配置和做工用料的主战场，以往的 10 万元级别的德系车，在内饰设计上比较简约，并且做工用料以大面积塑料为主，座椅以布料为主。但是现在的德系车，内饰做工已经一改从前。新捷达 VS5 的内饰风格相比老款车型而言，可谓是进行了大量细节之处的改进，进一步增加内饰的厚重感和精致感。
新捷达 VS5 采用了全新样式的仪表板造型，并且四个车门门板的样式以及内部的包裹饰条都进行了改变，整体看上去极具质感，一改以往德系车大面积塑料包裹的廉价感。高级生态皮包裹以及立体的型面设计，让整体的舒适度得到了显著的提升，并且看上去更加饱满。大量的缝线以及全新的座椅造型，进一步提升车内乘员的驾乘感受。
配置上，镀铬电子手刹和卷帘杯架的加入，让内饰的细节之处再一次得到强化。新捷达 VS5 的进取版增加了自动大灯，悦享版增加了自动大灯和自动天窗，荣耀版增加了后视镜的自动折叠、加热、logo 照地灯等功能，更方便实用，性价比更高。
10 万级价格，不错的驾驶感受
新捷达 VS5 搭载了大众集团旗下保有量很大的 EA211 发动机，排量为 1.4T，最大功率 110kW，峰值扭矩 250N · m，匹配的是可靠性一样优秀的 6AT 变速箱。车子在起步阶段动力响应更快，挂入 S 档后，可以明显感受到油门更轻快，匹配的 6AT 变速箱的换挡依然还是很平顺的感觉。
前麦弗逊式独立悬架 / 后多连杆式独立悬架开起来可以说游刃有余，悬挂避震对车身的侧倾也有着明显的抑制，并且新捷达 VS5 开起来比较厚重，传承了德系车一贯的感觉。NVH 静谧性的把控也是新捷达 VS5 的一大亮点，对于有孩子的家庭来讲，这一方面的优势就足以让很多家庭为其买单。
写在最后：
作为 10 万元级别的 SUV，新捷达 VS5 的更新足以让很多竞争对手感到压力，凭借大众原汁原味的驾驶体验和配置，10 万元级别的售价足以让这款车有抢占自主品牌的市场的实力。
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