男人的硬核玩具静态体验 2022 款 F-150 猛禽

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随着人们消费能力的提升，皮卡早就不单单局限于工具车属性了。强大的越野性能和可玩性都是它的优势所在。作为性能皮卡的代表，福特 F150 猛禽一直备受关注，今天我们就一起来看看全新 F-150 猛禽吧。

在外观造型上，F-150 猛禽依旧有着扑面而来的硬汉气势，不过细节处理得更显时尚。后斗部分的设计也很有质感，还配备有 230V 400W 的输出接口，同样的输出接口在车内前后排分别有一个，开车去郊外接电是很方便的。

F-150 猛禽的内饰挺精致的，中控屏尺寸从 8 英寸升级到 12 英寸。下方座椅通风加热、方向盘加热都有，自驾去到气候不好的地方也会更舒适一些。方向盘可以调节多项功能，包括方向盘转向、悬架软硬、排气阀门以及驾驶辅助的设定。18 扬声器 B&O 音响系统也能让你的日常出行拥有更棒的听觉体验。

F-150 猛禽的储物空间非常丰富多样，最有意思的是它的换挡杆可以放倒，放倒后中央扶手可以放开平铺在中央通道上，变成一个宽大的桌板，不论是临时当办公桌还是餐桌都非常实用。除此之外，后排的坐垫可以轻松翻起来，获得不错的储物空间。如果正常乘坐的话，坐垫下方也是掏空的，同样可以用作储物。除了储物之外，乘坐空间也是很宽裕的，在后排翘二郎腿都没问题。

再来就是舒适性，F-150 猛禽后悬架换装了五连杆螺旋弹簧后悬架系统，配备全新的 FOX 减振器，并且悬架行程比较长，舒适度相对现款来说可能会更高。

动力方面，全新 F-150 搭载全新调校的 3.5L EcoBoost V6 双涡轮增压高功发动机，最大功率增加到 423 马力（311kW），峰值扭矩也达到 684 牛 · 米，相比现款有不错的提升。值得一提的是，在 10 速手自一体变速箱的加持下，车辆的 NEDC 综合工况油耗较上一代车型减少了近 10%，下降到了 11.5L/100km，搭配 136.3L 大容量油箱，其理论续航高达 1185 公里，对于喜欢玩穿越的小伙伴们来说应该是很有安全感的。不过略显遗憾的是，第三代福特 F-150 猛禽取消了上一代车型的 4A 驾驶模式（博格华纳 TOD 智能四驱系统），仅保留 2H（高速两驱）、4H（高速四驱）和 4L（低速四驱）模式，而且托森差速器也被取消，对整车的越野和脱困能力可能有一定的影响。

一台全能的皮卡就是会在越野、豁沙子、钓鱼、自驾游甚至拉货等场景都能有特别好的体验。况且不容忽视的就是它霸气十足的外观造型，必定能勾起越野爱好者的荷尔蒙，开在路上路人都会多看它几眼。