车卖了但依然扣钱?美国立案二手车操作 这些事情卖车前必做!

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车卖了但依然扣钱?美国立案二手车操作 这些事情卖车前必做!

最近,美国的新泽西州立法部门通过了一项法案,这项法案跟咱们原本是毫不相关,但在看过其中的内容之后,教授意识到了目前可能很多有车一族都没注意到的潜在问题!

这项法案要求当地的二手车经销商在将二手车销售出去之前先重置车辆数据,以保护前任车主和使用者的隐私。

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未能执行此项操作的二手车商将会被罚款 500 美元,如超过一次违规则会被罚款 1000 美元。

虽说这项法案仅适用于新泽西州,可以说是与咱们毫不相干;但却让教授突然警觉起来:在这个汽车高度智能化的时代,咱们卖车的时候要是没注意这些,可能真会后患无穷!

首先要注意的当然是导航信息了

在智能车机系统中,内置的导航软件基本与咱们手机里的一样,能够登录咱们的导航应用账号,设定好 " 家 "、" 公司 " 等常用导航点方便快速设定路线。

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而且,用户还能保存自己的车牌信息、行驶证信息等用于查询违章信息等。

如果卖车之前没有处理好这些留存在车机里的导航信息,那么有心人或许就能通过打开车机知道你的家在哪,你的公司在哪,知道你平时喜欢去哪。

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其次就是手机通讯录信息

这一项隐患其实在绝大部分现代汽车身上都存在,因为自从蓝牙技术普及以来,车机系统就和用户的手机紧密联系起来。

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其中,通过蓝牙拨打、接听电话的功能就涉及到了众多隐私信息。比如在连接手机后同步通讯录信息的操作会将你的完整通讯录保存在车机系统中。

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如果在卖车前没有清除这些信息,那么你的通讯纪录、联系人信息等就会存在泄露的风险;假如你恰好还是经商人士,那么其中甚至会引起一些商业机密泄露的风险。

会员账户保护好!

车机中的娱乐系统同样值得注意,因为如今的智能汽车还搭载着众多网络流行的娱乐应用,从音乐到影视应有尽有。而其中有不少影音内容需要使用相应的会员权限才可使用。

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而如果大家在卖车前没有处理好自己在应用中登录的会员账号,那么你的会员权限很可能就会被他人占用。

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不过风险最大的还在于目前越来越流行的移动支付功能

在电子支付快速发展的今天,越来越多智能汽车的系统中加入了移动支付功能;尤其是在国内市场,在车里用车机点外卖、买电影票、支付加油费、路费等操作早已不是什么新鲜事。

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而使用这些便利功能一定是需要绑定用户自己的移动支付账号的,尤其是一些支持免密支付的功能,倘若在卖车前没有妥善处理这些账户信息,咱们的钱钱很可能就会在不知不觉中被花了。

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其中尤其值得注意的是与车牌绑定的无感支付功能。

有不少人会选择先付款停车,后办理过户手续的操作;假如没有提前解绑无感支付,那么别人开着挂有旧车牌的车,就可能用你的账户支付 TA 的高速路费、停车费了。

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所以说,为了自己的隐私信息安全,甚至是资金安全,在决定将自己的爱车卖出之前,请一定要记得清除车内的用户信息。

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除了重置系统之外,还需要把涉及个人账户的每一个应用都打开仔细检查,做到清除信息毫无痕迹,才能放心卖车哦!

买家也得注意!

当然,作为买家,咱们也应该注意一下,看看自己买来的二手车会不会留存有上一任车主的痕迹。

因为如今许多智能汽车都拥有远程控制功能,用户的手机不仅可以和车机互联,甚至可以当作钥匙使用,而解锁的权限还能分享给家人好友。

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对于某些车型来说,甚至可以通过脸部识别、指纹识别等方式解锁车辆。

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倘若车辆还绑定着其他用户的账号,那么有心人很可能就可以通过手机应用查看到你所处的位置,驾驶的轨迹,通过手机解锁车辆。

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所以在购买智能化的二手车后,一定要先确保系统得到重置,及时将车辆绑定的账户更改为自己的账户。

教授总结

智能化水平的快速提高确实让我们的车内娱乐活动变得丰富起来,远程操控、移动支付、个性化设置等功能给用车带来了各种便利。

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但随着车辆与我们的日常生活有着更多的关联,同时带来的还有车内私人数据存储量的激增。

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虽说如今的智能系统会采用多种手段保护用户数据的安全,移动支付也并非轻而易举地就能被挪用,但不怕一万就怕万一;即便系统中有一键重置的设计,要是用户自己忘了这个操作,那再多的保障都有可能变成无用功。

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所以,对于自己车里的私人数据还是得多留心保护呀!

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